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维州道路死亡人数不断飙升!乡村道路限速或降至80km/h!(组图)

2019-06-01 来源: HeraldSun 原文链接 评论2条

【今日澳洲6月1日讯】道路安全专家呼吁将维州一些乡村道路的限速降至80公里/小时,以抑制该州不断飙升的道路死亡数。

维州交通事故委员会(TAC)道路安全论坛的几位发言人警告称,在“C”形道路和非柏油马路上,100公里的时速太快、太危险了。

这个论坛是为了回应维州的道路死亡数而建立的,目前维州道路死亡人数已达137人,而去年同期仅为88人。

布里斯班事故研究与安全中心的Narelle Haworth教授说,乡村道路的路况往往很差,车辆在这些地方行驶时,应降低车速。

维州道路死亡人数不断飙升!乡村道路限速或降至80km/h!(组图) - 1

(降低车速限制是“减少维州乡村道路死亡数最有效的方法”图片来源:《先驱太阳报》)

Narelle Haworth教授说,降低车速是减少乡村道路死亡数最有效的方法,但她承认,来自乡村社区的阻力是不可避免的。

“修复道路问题,需要花钱;而修正行车速度,则需要民众的投票,”Haworth教授说道。

维州今年60%以上的死亡案例都发生在乡村地区,警察厅长Lisa Neville表示,任何在乡村地区实施车辆减速的计划,都需要与当地民众进行协商。

Haworth教授说:“我们必须找到与当地民众合作的方法,以解决这一问题。”

Murrundindi议会首席执行官Craig Lloyd表示,乡村道路发生交通和重伤事故很常见。但Craig Lloyd表示,降低“C”形道路的限速可能会遭到民众的抵制:“人们会反击,但这并不意味着限速的做法不正确。”

许多发言者表示,在道路安全方面采取大胆行动的时机已到来,就像过去当局对安全带法规的引入、对随机呼吸测试和速度照相机的利用,等等。

Monash大学事故研究中心副教授Stuart Newstead也表示,规划和安全运输系统之间,常常存在着脱节。

“我们一直在建造不安全的环境,尤其是在稍远的乡村地区,”Stuart Newstead教授如此说道,“我们的城市外道路安全是个实实在在的问题。”

“我们目前所做的,是在没有相应配套设施的情况下,强迫人们上车。”

道路安全部长Jaala Pulford表示,保证车辆行车安全,是减少维州道路死亡数的首要任务。

Jaala Pulford部长表示:“澳大利亚传统上是一个汽车制造国,而我们现在是一个汽车进口国,联邦政府在制造业的标准方面,扮演着重要角色。”

“在过去的几年里,情况发生了变化,我认为我们有机会就进口标准与他们进行合作。”

维州交通事故委员会(TAC)主席Joe Calafiore指出了驾驶澳洲新车评估计划安全等级较低的车辆,所带来的安全风险。

维州道路死亡人数不断飙升!乡村道路限速或降至80km/h!(组图) - 2

(道路安全部长,Jaala Pulford。图片来源:《先驱太阳报》)

“我们知道,更安全的道路和更安全的车辆是两个最有力的杠杆……我们要在接下来的20到30年里,把道路死亡人数降下去,”Joe Calafiore如此说道。

(Doreen)

综合编译声明:本文系本站综合编译和整理自多个英文来源,仅代表原作者或原平台态度,不代表我方观点,文章或有适当删减。未获本站书面授权严禁转载,在获授权前提下,转载必须在醒目位置注明本文出处和具体网页链接。对未注明而擅自转载者,本站保留追究法律责任的权利。
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最新评论(2)
Swing-Lee
Swing-Lee 2019-06-01 回复
马后炮!
小优雅同学
小优雅同学 2019-06-01 回复
早就该降速了!


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