年过7旬是否该继续开车？大量澳洲“老司机”遭遇车祸身亡，引发民众热议（图）

【今日澳洲7月2日讯】统计数据显示，上百名年龄超过75岁的“老司机”遭遇车祸身亡，这引发了民众热议：年过7旬是否该继续开车上路？

实际上，大部分州政府都对驾驶员的年龄有一定要求。新州75岁或以上的司机每年都要接受测试，看看他们是否适合驾驶。在昆州，老年司机需要取得有效的医疗证明。但维州政府认为，年龄不应成为某人是否有权持有驾照的因素。

“他们是一个安全的群体”

阳光海岸道路安全研究合作组织的Jeremy Davey教授告诉雅虎新闻，高龄驾驶者驾车不会有风险。

Davey教授说：“如果你对风险和结果进行调查，你会发现65岁以上的司机开车更安全。”

交通事故研究和道路安全中心的Mark King博士说，不少车祸的起因“往往会被归咎于”年龄。

专家称，老司机往往比年轻人更注重行车安全（图片来源：Yahoo新闻）

各州有关于老年司机的规定

在新州，75岁及以上的老年司机每年都要接受医学测试。85岁时，他们还必须每两年参加一次实际驾驶考试。

维州针对老年司机没有强制性测试，州政府认为健康和驾驶行为决定了某人是否能够驾驶，而不是年龄。

在昆州，75岁及以上的老年司机每年都要去医生那里获得医疗证明。

南澳政府则会每年向75岁及以上的驾驶员发送一份驾驶能力自我评估，他们可以去医生那里完成评估。

而在西澳，一旦司机达到80岁，就必须每年去医生那里检查。在85岁时，司机可以接受实际测试，但这不是强制性的。

北领地没有任何具体的规则，但政府可以要求任何人，无论年龄大小，证明他们在道路上驾车的能力。

首都领地的司机一旦超过75岁，必须由医生进行评估。

在塔州，一旦驾驶员年满65岁，他们只能将驾照续签五年。所有驾驶员有责任上报，任何可能影响其驾驶的医疗状况。

（图片来源：Yahoo新闻）

根据澳洲道路安全局的统计，去年有129名75岁及以上的人在澳大利亚的道路上死亡。相比之下，在17-25岁有257人，26-39岁的人有226人。40-64岁年龄组死亡人数最多，358人。

“老司机”是否应该接受测试？

King认为，昆州的相关规定是最好的，即75岁以上的司机需要取得有效的医疗证明，证明自己可以继续开车上路。

他补充说，随着人们年龄的增长，认知和身体能力出现下降，风险将持续上升。

（图片来源：Yahoo新闻）

国家老年人组织的首席倡导者Ian Henschke说，允许高龄驾驶人在路上停留意味着他们可以继续“独立生活，减少依赖，为社会做出贡献，通过与家人、朋友的消遣和更广泛的社交来避免孤独”。

他补充说，政府应该解决驾驶年龄歧视的问题。

专家说，从老年人身上夺走驾照会导致他们失去独立性（图片来源：Yahoo新闻）

Henschke先生说，“这种态度必须予以反击，与其他群体一样，老年人有权使用道路，有证据表明他们是负责任的、细心的司机。”

Davey教授说，对一个年龄较大的人来说，失去驾照的影响对十几岁或二十岁出头的人来说是一样的。

（实习：Rebecca）