火车停运48小时！墨尔本铁路要大罢工！查票的都撂挑子了！

罢工不干了

最近小微对各位坐火车的老铁就一句劝告：锻炼身体，准备步行！

未来30天里

墨尔本的火车司机

就要大罢工了

全铁路网的3000人，全都停工，查票的不查了，开车的不开了！

Metro Trains和公交联盟（RTBU）的谈判！

彻底崩了！

Metro不打算开那么高工资了

铁路网上的各个工作人员们，只好以罢工威胁涨工资了！

想都不用想，届时整个墨尔本又要乱成一锅粥了！

本次谈判，RTBU要求每年工资增长能到达6%，但是Metro Trains表示，考虑到运营成本，他们只能保障2%的增长。

但RTBU表示，现在的公共交通网络压力越来越大，工人们的工作越来越繁重。

现有的工资协议已经过期！

是时候涨工资了！

然而Metro Trains并没有同意！

这个消息让99%的铁路工作人员感到沮丧，在组织之下，他们将在未来的一个月内，组织一次超过48小时的罢工！

作为行动的一部分，他们还将拒绝改变时间表，拒绝加班，拒绝发出交通信息通知！

小微冷静下来一咂摸，连哪天罢工都不告诉我，那那天上班可该咋整呢？

不过准备罢工的工人们表示：

“我们会努力减少对公众出行的影响。采取破坏性最小的行动。”

工会代表将在本周某个时候举行会议

以确定将采取哪种行动

以及何时举行行动

工会表示，现在工作人员，面临许多挑战，除了在繁忙的平台上控制人群外，还要组织通勤者打开车门，解除突发危险。

但这些工作没有任何额外报酬

工会还声称，现在Metro Trains还想免除休息日工作司机的额外工资，这让太多工人无法接受。

不过，铁路司机的工资倒是不低…

基础工资为$10万澳元，轮班津贴可以到达$4万左右，经验丰富的司机，每年基础工资可以达到$12.6万澳元…

平均下来，一个司机每年的薪水，在$14万左右。

而维州一名高中老师一年的平均工资，大概在$8万左右。

Metro Trains的发言人表示：自2000年以来，火车司机和铁路工作人员每年的平均工资增长率为4.4%，比通货膨胀高出2%以上。

他们认为：工会的行动完全没有必要，我们原本可以在桌上达成协议，而不用去扰乱我们的乘客。

小微现在只能自求多福，千万别再在通勤路上挂挡…

（感谢州长，让工会做更多的乱）

（天呐，这种增长率下我会把我需要6个学位的大学工作辞了，然后去考个公交司机，他们钱拿得比我多多了。）

（对于火车司机来说，罢工可不是个聪明的举动。它只会来带更多的堵车。还会摧毁工会的名声。这种风格可不是工会领导想看见的。）