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突发 | 堪培拉周末公交线又双叒叕更改!2842趟公交被取消,2小时才发1趟车,到底闹哪般?!

2019-08-17 来源: CBRLife堪生活 原文链接 评论0条

说起村里的公交系统,

那让人糟心也不是一天两天了。

譬如上周末,

由于公交司机严重短缺,

公交线路被大规模取消,

很多堪村村民的出行都大受影响。

当天,

小编的朋友圈里,

就有来自住在Belconnen朋友的吐槽:

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其实,

堪培拉公交已经连续数周因为司机短缺,

而临时取消周末多个班次的公交服务了。

为此,

Transport Canberra还特地在官网做出一个

“周末公交查询服务”,

让大家出门前查一查到底多少公交被取消了,

免得跟小编的朋友一样,

大冬天的在寒风里飘荡·······

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(Transport Canberra官网查询页面截图)

当然,

以好态度和低效率称著的州政府,

也在Facebook帖子里就周末公交的服务紊乱,

向乘客道歉;

甚至请求各位有志向当公交司机的大哥大姐,

赶紧加入他们·····

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就在大家以为道歉结束,

公交系统要快速回归常态的时候,

Transport Canberra又双叒叕宣布,

他们要修改周末公交时间表了——

新的周末公交时间表将于9月28日生效:

快班车将以同样的班次运作,

本地公交服务的数目则会减少至每两小时一班。

周末公交路线,将与工作日保持一致。

Execuse me?!

快班车保持不变,

算个更改?

可还行?

本地公交服务,

减少至每两小时一班?

可还行?

像小编这种地处偏远的村民,

周末跟人约个下午茶,

若是错过个公交,

岂不是直接改成吃宵夜???

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对此,

州政府自己人都看不下去了······

堪培拉自由党的交通发言人坎迪斯·伯奇(CandiceBurch),

在本周ACT立法议会上说:

“我们的公交系统难以置信地令人失望。

政府承诺在新网络下提供更多周末服务;

相反,

在周末,依赖公共交通的人们

被迫等了很长的时间,

有时甚至不知道他们的公共汽车是否会出现····

现在,(交通)部长没有解决司机短缺问题,

而是决定减少原先承诺给堪培拉市民的周末公交服务。”

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坎迪斯·伯奇(CandiceBurch)

仔细回想一下,

其实,

在最近的“周末公交线路取消事件”发生之前,

堪培拉的公交服务就从来没好过······

公交系统历史问题严重

1.  村里“偏远地区”公交本身就少——

堪培拉的很多较为偏远的区,

尤其是堪培拉南部,

公交网络的覆盖非常有限,

线路密集度远不如北区。

住在南区的小编,

家门口只有一班R10公交到City;

上班路上只要错过一趟车,

就要再等半小时。

并且,

在今年4月公交线路修改之前,

小编的家门口,

周末根本没公交。

周末出门?不存在的。

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2. 今年4月公交改线路后,

北部公交密集区,诸多线路被取消——

住在Lawson的Lillian,

过去坐公交上学是一件愉快的事。

自从公交4月改线路之后,

平日坐去ANU上课的公交,

变成了半小时才有一趟。

稍有不慎晚2分钟出门,

就要在过马路时眼看着公交从眼前溜走······

只能痛心疾首在寒风中再等下一趟,

等赶到学校,

一节tutorial也差不多结束了······

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公交赶不上,广告永远在等你······

今年5月轻轨的全面运营,

也是堪培拉北部诸多公交线路被取消的原因之一;

但住在Franklin的Linde同学,

所住的寄宿的家庭离轻轨站根本不近。

因为公交线路修改,

Linde家门口到City的公交班次被取消,

为了每天能按时上课,

只能被迫买车······

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公交服务现实问题层出 

除了上文提到的,

堪培拉公交线路的历史遗留问题;

近期由于公交司机短缺,

加之少有人愿意在周末加班,

导致周末公交班次频繁被取消。

尤其在今年6月份“女王的生日”长周末期间,

被取消的公交创下了记录,

共有363趟公交被取消;

在你等待的每15趟公交里,

就有1趟以上根本没有出现···

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据州政府统计,

从今年4月29日到7月7日间,

共有2842趟周末公交被取消。

到现在,这一数字还在增长,

特别是过去两个周末,

堪培拉的公交服务比之前还更糟糕,

有更多的公交班次被取消。

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也难怪今年澳洲政府,

赠送了堪培拉“偏远地区”的称号。

周末出门等个把小时,

一辆车都搭不上,

还能繁华到哪去?

小编我已经开始考虑骑马上街了,

说不定还能快点······

办法:加急招募培训司机 

正如文章开头提到的,

Transport Canberra已经开始大规模招募司机了。

今天,

为了应对公交线路频繁被取消的问题,

8位最新被培训“毕业”的公交司机,

立即被安排上岗了。

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(今日上岗的8位司机)

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(Sally是其中一位,今天是她工作的第一天)

新一轮的公交司机招聘已经开始,

将于9月27日结束,

Transport Canberra提供了大量的part-time和casual职位,

如果你也有兴趣找一份司机工作,

可前往

https://www.transport.act.gov.au/news/news-and-events-items/july-2019/part-time-and-casual-bus-operator-positions

一看究竟。

值得一提的是,

这份工作的待遇还真的不错!

ACT政府的招聘广告显示,

公交司机part-time和casual的时薪,

都接近40刀每小时,

且casual还有另外25%的加薪。

如果拿年薪,

part-time一年就有$76,496的收入!

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其实相对于全澳公交司机的平均$28.99的时薪,

州政府开出的待遇也算是十分优厚了,

看来是用人急,

急用人哪!

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说到这里,

不知道你是不是心动了,

心动不如行动,

小编要用单身20年的好运气,

祝愿我无力吐槽的ACT政府,

能快快招到合适的司机!

毕竟,

我明天不想骑马来加班!!!

再见!

关键词: 公交司机交通
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