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悉尼

悉尼Chatswood和Epping火车站客流大增18%!新城铁每日通勤6.6万!(组图)

1个月前 来源: SMH 原文链接 评论7条

【今日澳洲8月20日讯】数据显示,在悉尼无人驾驶新城铁运营的头两个月,尽管出现了一连串的中断,平均每个工作日有超过6.6万通勤者。

据《悉尼晨锋报》报道,就6月和7月的工作日客流量而言,从Chatswood到Rouse Hill的36公里城铁西北线,几乎和悉尼第四繁忙的东区线一样。

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悉尼火车公司的统计数据显示,7月,作为通勤者交换站的Chatswood和Epping火车站的乘客量,比去年同期增加了18%。

7月,Macquarie Park和North Ryde等两个换乘站之间的通勤人数,也比去年同期双层列车运营时增长了17%至19%。

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在城铁西北线于5月26日对乘客开放之前,一条现有的从Epping到Chatswood 的13公里长的线路,被纳入城铁西北线。

可持续未来研究所交通数据分析师Mathew Hounsell表示,新线路的客流表明,人们对频繁的一站式服务反应良好。

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(图片来源:网络)

他说:几乎20%的同比增长率非常非常好。我们看到了行为模式的变化,但还没有固定下来,人们通常需要912个月才能真正习惯新的交通方式,不会立即改变习惯。

Hounsell表示,周日单层城铁的乘客量很大,平均占到工作日的60%。相比之下,周日悉尼火车的客流量,仅平均占工作日的42%。

然而,一系列服务中断损害了最初几个月的运营。

交通厅长Andrew Constance强调,事故的原因,比如一名技术人员莫名其妙地打碎了灭火系统的玻璃,是不相关的。他上周说:不存在系统性问题。

但他表示,希望提高对事故的反应速度,包括在线路暂时关闭时,替换巴士投入使用的时间。

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Vanessa

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最新评论(7)
ervin 1个月前 回复
这条新的城铁已经连续三个星期星期二高峰期系统崩溃,今天早上高峰期系统崩溃导致半个小时延期。 真的是忒不靠谱了!
豬頭肉 1个月前 回复
周边的原有的Bus Service to the City 或被减少或被取消, 仅存的Service很多还是到最近的地铁车站。 这些人被逼不得不用地铁。如果所有Bus全部取消, 用地铁的人数会更多。 不过这种缺心眼的文章究竟想要说明什么? 而且政府迫使大家用地铁, 政府和私人地铁公司恐怕早就有什么桌下的交易和勾当, 当然这不会明说的。
尹婷_Elaine 1个月前 回复
悉尼的交通已经不想吐槽了
This_is_蜗牛 1个月前 回复
对悉尼的交通没什么期待
kittyg713 1个月前 回复
行吧,把车站搞得这么繁忙


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