东航MU5735两个黑盒相隔3天寻回，专家解读搜索工作3大要点（组图）

3月21日，东方航空MU5735次航班于广西梧州藤县坠毁。经连日搜救，国家应急处置指挥部昨晚（26日）确认，机上132人全部罹难。

今日（27日），MU5735航班遇难者头七，搜救人员在坠机现场寻回第二个黑盒。《红星新闻》报道，《航空知识》主编、北京航空航天大学航空专家王亚男，解读了东航坠毁客机的搜寻工作三大要点。

失事客机的两个黑盒均安装在飞机尾部，但两个黑盒寻回的时间相隔3天。王亚男解释，飞机坠落时受到极大的挤压、受损、碎裂，并向地表以下运动。在如此强大的冲击下，飞机会破损得非常严重，一些部件可能会混在泥土中难以发现，亦会受降雨冲刷移动到其他地方，另黑盒在地表之下的深度也难以确定。

昨日，搜救人员在坠机现场发现与第二个黑盒安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。王亚男介绍，紧急定位发射仪是飞机在遇险时发射无线电信号，让搜救人员能够确定飞机位置，同样安装在机尾附近。若紧急定位发射仪在第一个黑盒附近找到，就可推算出飞机坠毁时尾部重要部件的散落范围不大，第二个黑盒应该会在附近持到。