台湾桃林铁路不平，民众散步屡摔伤（图）

桃园市桃林铁路变更为绿带后，吸引许多民众游憩。但近来居民抱怨，旧铁轨路廊和一旁水泥路面高低落差大，导致散步和骑脚踏车时容易被绊倒受伤，且路廊也高低不平，多位议员批评问题周而复始。养工处表示，已会勘了解民众需求，持续改善中。

沿着桃林铁路健走还可以欣赏表演。图／桃园区公所提供

横跨龟山、桃园、芦竹，曾是运煤线的桃林铁路，全长约19.2公里。市府推路廊活化，从山莺路起已做到机捷A10站，正准备从海湖车站衔接南崁溪自行车道，通竹围渔港。

沿线居民反映，假日常有长辈或亲子到路廊散步，但水泥地和铁轨高低落差大，晚上灯光又暗，要很小心才能避免摔跤。

议员詹江村指出，常听说有幼童摔到跛脚，有人骑脚踏车时跌伤。议员余信宪也说，有些木栈道因螺丝松脱，有一边会翘起来，容易绊倒小朋友。

养工处公园绿地科长徐铭志表示，已安排巡查人力，损坏处立即维修，上月成功路至健行路间约2800公尺路段开始涂上护木漆，加强防腐、防龟裂；路廊和路面落差，尽量整平、整顺。

议员简智翔说，路廊铺面选木头材质，下雨再经高温曝晒，木板膨胀度不同，就会导致高低不平，建议换复合性塑料材料。

徐铭志说，塑料在太阳照射下较易变形断裂，木头材质可让步道亲近民众，也保护大自然，是否全面更换，要再考虑。