墨尔本地铁终于步入现代化 新车站将建屏蔽门

【今日澳洲5月12日讯】Melbourne Metro Rail车站将建屏蔽门，能帮助地铁在Melbourne Metro Rail隧道里高效行驶。但是通勤者们要好好地排队了。

据《时代报》报道，今早，维州州长Daniel Andrews确认，新的屏蔽门将会包含在五个新车站的设计之中。根据莫纳什大学（Monash University）教授Graham Currie的说法，新屏蔽门将帮助减少“停留时间”，如果车内外的乘客都能有序排队，迅速出入的话。

这种门是亚洲和欧洲大城市的地铁系统的特点，能让通勤者站在门板后而不被迎面而来的车撞到。

效果图

今早，州长还公布了Parkville车站光彩夺目的效果图，有一组自动扶梯供乘客上下，新站台还有屏蔽门，将乘客和车子隔开。Andrews表示，“这对安全、温度调控和噪音都很好。”他表示屏蔽门是新车站的关键特征。

其实很简单，就是一道墙，车子到站时，门打开而已。该系统是用来保护乘客以及阻止人们跳下车轨的，这是City Loop服务误点的常见原因之一。它们还可以防止意外掉落和自杀。

可能通勤者们最欣赏的特点之一就是调节温度的功能了，可以阻挡列车行驶时带来的风。

其实屏蔽门在世界上是非常常见的。有些系统用的是半高的门，但是Parkville车站用的是全高的。

新加坡站台（图片来源：《时代报》）

Currie教授表示，新车站有更广阔的空间，来避免高峰期的瓶颈。他表示，新车站应该像墨尔本中央车站（Melbourne Central Station）一样，有多个入口，还有商店和餐饮店。

Andrews表示，州政府也在呼吁能提高载客量，达到一小时30趟车。他说，“我们能够使用高科技来让它们安全地保持近距离。那么人们就可以不用看时刻表了，因为两三分钟就有一趟车。”这将被运用到Sunbury-Cranbourne Pakenham线路和新隧道上。该技术正在South Morang线路上的一部分试验。

（Eva）