赔偿金更高 新州修改工程让道强制征收规定

【今日澳洲10月19日讯】房屋因修建西连高速公路（WestConnex）和悉尼地铁（Sydney Metro）等基础设施项目而被新州政府强制收购的业主，将可以申请更多赔偿，并且拥有更多时间来进行协商。

据《悉尼晨锋报》报道，根据周二公布的调整意见，业主在为赔偿金额打官司时，必须为住在自有房屋内的权利而支付租金，现在这条规定也被废除。

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然而，在如何让强制收购系统更公平的报告上，州长Mike Baird和金融部长Dominic Perrottet硬挺了两年半，捍卫政府的决定，直到现在才拿出回应报告。

由皇家律师David Russell撰写的报告提出，根据恢复到原地居住为基础（reinstatement basis），对所有房屋业主进行赔偿，确保他们买得起“等值”房屋，而这条重要建议被政府驳回。这样的赔偿只在“有限的和特定的”情况下进行。

Perrottet表示，政府提出的赔偿方案已经是全国最公平、最慷慨的赔偿方案。他说：“在某些情况下，是不可能再回到原来的地点居住的。我们相信，新的赔偿方案将为受影响的居民提供支持，增加了他们在原址或附近区域买房的灵活性。”

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但是，反对党领袖Luke Foley表示，政府“故意不公开”拉塞尔的报告，“几千个家庭上了Baird政府的当”。工党道路事务的发言人Jodi McKay表示，政府“绝对会为公布报告而感到羞愧”，宣布调整补偿标准等于承认政府“欺骗了数百人”。Newtown的绿党议员Jenny Leong表示，被强征的房屋价值平均比市值少20万到30万澳元，政府做出的调整也没有解决业主被剥削的问题。

（Vanessa）