Chatswood火车站要堵爆了? 交通部:怎么可能

新州交通部的一位女发言人称，最新的分析表明，当这条新的铁路线开放的时候，Chatswood换乘站可以“有效”地运转。“早高峰最繁忙的时段，会有约600人聚集在1号站台等待搭乘下一辆火车前往城市，这一数字明显小于该站台的最大容量——1000人。”她说道。

公交行动组织（Action for Public Transport）的一位男发言人Jim Donovan则称，尚未公布的新的分析数据和2012年由独立公司 Arup展开的模型分析相矛盾，当时的模型分析显示由于Chatswood火车站人太满了，有约40%的乘客将至少错过一列火车。

新州交通部发言人表示，交通部对上北岸线路服务的运营结构和时间表将进行调整，以提供额外的容量。

根据两个星期前（上图）发布的一份报告称，北岸线在2014年3月早高峰时段的座位容量为约115％。

但是来自Arup的咨询工程师Donovan先生称，在高峰时段到达Chatswood火车站的乘客有约一半都不能换乘进入下一辆抵达的前往城市的火车。

（图片来源：每日电讯报）

新州交通部长Andrew Constance则并未对此事做出回应。据悉，位于Cudgegong Rd和Chatswood之间的高速交通铁路线在2019年开放的时候，一年的吞吐总量预计会达到3000万人次。