广汽传祺再推两款SUV 产能紧张情况明年可缓解

【财新网】（记者 郑丽纯）8月27日，广汽传祺宣布新推两款SUV车型补位SUV细分市场。广汽传祺是广州汽车集团乘用车有限公司（下称广汽乘用车）旗下品牌。

SUV市场自今年以来增速呈现放缓态势，从30%以上增长速度回落至10%增幅区间。中国汽车工业协会（下称中汽协）数据显示，今年7月SUV销售68.95万辆，环比下降7%，同比增长18.06%。

广汽乘用车副总经理肖勇认为：SUV仍是乘用车领域增速最高的市场。但他观察到，细分领域已经开始出现分化，中大型SUV市场（B级车或以上）销量持续走高，但A0级SUV市场已增速放缓明显。

A0级、B级SUV分别对应的是小型及中型SUV。SUV按照车身长度、轴距等参数进行细分，级别包括小型、紧凑型、中型、中大型以及全尺寸。

此番广汽传祺推出两款新车型，意在完善其SUV产品矩阵。传祺寄希望新车型GS7与去年推出的GS8成为组合，加强中高级SUV细分市场，两者达到年销量15万台的规模；另一款新车型GS3则是广汽传祺旗下推出的首款小型SUV。

从市场数据看，部分A0车型销量同比下滑明显，2017年1-7月，长安CS35的累计销量达到74912辆，同比下降69.75%； 奇瑞瑞虎3的累计销量为50096辆，同比下降70.27%；江淮瑞风S3的累计销量达到28666辆，同比下降87.29%。

即使A0级SUV增速出现放缓趋势，自主品牌进入该市场的热情不减。8月25日，吉利汽车在成都车展发布一款全新小型SUV远景X3，填补了吉利在A0级小型SUV市场的空白，定价在5-7万元。

广汽传祺也在8月27日推出了GS3，补位A0级市场。肖勇介绍，A0级市场放缓甚至萎缩的时候对于车企反而是机会，“强者愈强、弱者更弱”的马太效应将更加明显，强势产品更容易争夺市场。他也表示，首款小型SUV可以分食现有合资车企的市场蛋糕。

不愿具名的资深汽车行业分析师向财新记者表示，A0级SUV市场增速放缓得很厉害，但市场规模还是比较大。广汽、吉利原来在此细分市场没有产品，无论如何都需要进行布局。广汽GS3定价在7-11万之间，比合资品牌（德系美系）便宜5-8%左右。

广汽传祺此次推出另一款车型GS7，是传祺爆款车型GS8的同平台产品，瞄准的竞争对手是CR-V及途观等合资车型。GS7与GS8均采用爱信6速手自一体变速箱。今年5月31日，广汽乘用车发布声明称，由于GS8变速箱供应能力不足，不得已将今年5-9月传祺GS8的产量调低至每月7000辆。

为了解决零部件供应问题，广汽乘用车8月27日表示，目前已和供应商爱信精机达成一致，从今年10月份起，爱信将保证每个月1.3万台以上的大型变速箱的供应。

针对GS7，广汽传祺对其销量目标为月销5000辆，并希望其与GS8形成组合拳，两者共同达成每年15万辆的销量目标。

除了零部件供应外，广汽传祺既有的产能不足也制约广汽传祺销量提升。广汽乘用车今年销售目标定为50万辆，今年前七个月销量为28.98万辆，同比增长52.43%，其中广汽传祺GS4、GS8为销量主力军。

目前广汽乘用车在广州规划产能为35万辆，通过改造及生产方式优化满载运行，可以匹配今年的销量目标。

在产能划分上肖勇表示，将优先保证既有明星产品GS4和GS8的生产，这两款车型目前月产能在4万辆左右。

除此之外，目前广汽乘用车产能规划保证今年GS3可月销5000辆、GS7月销3000辆。肖勇表示，明年产能充足的情况下，GS3和GS7将会大幅度地上量。

公开信息显示，广汽乘用车目前正在改造杭州工厂，规划年产能为20万辆，其中一期10万辆产能计划在今年10月投产。2016年8月在新疆新建生产基地，2017年底竣工一期项目，产能为5万辆。如按计划投产，传祺产能紧张的局面将在明年有所缓解。■