看不上自家A400M？法德从美采购10架C-130J

美国洛克希德·马丁公司公布了2017年10月20日在玛丽埃塔工厂下线的，为法国空军生产的第一架C-130J-30“超级大力神”中型军用运输机（生产序列号5836，法国编号61-PO）。

2016年1月29日，法国国防部武器装备总局（DGA）正式宣布将在对外军售框架下从美国采购4架洛克希德·马丁C-130J-30“超级大力神”军用运输机和2架KC-130J运输加油机。但实际上，两国只签署了供应2架C-130J-30和2架KC-130J的协议。

合同的金额并未披露，但是美国国防部国防安全合作局（DSCA）在2015年11月10日告知美国国会将在对外军售框架下向法国出售2架C-130J和2架KC-130J运输加油机，当时DSCA表示，总交付成本约为6.5亿美元，其中2.95亿美元是4架飞机的价格，以及4台备用劳斯莱斯AE-2100D涡轮发动机，3.55亿美元是为4架飞机安装机载防御系统（包括AN/ALE-47、AN/AAR-47A(V)2和AN/ALR-56M系统）、导航系统、通信系统，以及零件、技术支持和人员培训等的费用。

根据法国2019年前的军备计划，法国空军共计划采购4架C-130J运输机，其中2架具备为直升机进行空中加油的能力。最初，这应该是空客A400M军用运输机的人物之一，但是在测试时发现，将A400M作为直升机加油机非常困难，因为A400M发动机的尾流会产生明显的空气扰动，这对靠近直升机进行加油非常不安全。

2015年4月9日，时任法国总统的奥兰德宣布将为法国空军采购C-130J运输机，并且将为2016-2019年的国防开支增拨38亿欧元，其中15亿欧欧元用来采购新的武器和装备。

第一架C-130J-30运输机将于2017年底交付给法国空军。2架KC-130J加油机将在2019年交付。

最初，C-130J运输机将交付给驻扎在奥尔良布里西空军基地(BA 123)的第61运输机中队，之后法国的C-130J将成为法德C-130J运输机联合中队的一部分，该联合中队将部署在法国埃夫勒BA 105空军基地，包括4架法国C-130J和6架德国C-130J运输机。2017年10月18日，法国国防部和德国国防部签署了在埃夫勒建立联合中队和训练中心培训C-130J飞行员的协议，两国计划在2021年（德国C-130J运输机的计划交付时间）让联合中队具备初始战备能力，2024年达到完全战备能力。