Boss说｜刘强东谈AI应用于京东金融和物流

【财新网】（记者 王璐瑶）“AI（人工智能）是一种思考方式”，刘强东于11月6日在京东金融全球数据探索者大会上说。目前，人工智能技术已经广泛应用于京东金融、智慧物流等业务领域。

刘强东称，京东金融起步晚，没有包袱，起步之初就运用了AI。和行业相比，京东的坏账率、资损比行业低50%，把传统金融机构审核放宽的效率提高了10倍，成本降低了70%。过去需要20人完成的金融服务，在京东的ABS云平台，1人就能完成。

刘强东强调“京东金融并不想颠覆任何行业，也不想干掉任何人”，他认为有庞大的生态体系支持，行业才能健康发展：“伟大的公司照顾（生态）系统，对外赋能，不做帝国，不做控制行业、控制全球的公司”。

刘强东称，这是京东第一次举办金融全球数据探索者大会，日后将把物流、大数据、机器人等事业部都整合起来。

京东自营物流体系在自动化改造基础上正在接入人工智能要素。刘强东介绍，京东在上海有一个大型的B2C无人仓，每天的单量有数十万，所有的订单都有机器人和人工智能技术完成。刘强东称，此前全球所有的无人仓都是B2B的，每日单量在数十至数百，从仓库规模到订单数量都远远小于京东，B2B的配送模式比京东B2C模式更简单。

京东目前有近400家物流中心，超过530万类商品，刘强东称这样的仓储规模全部由人工管理不现实，目前有一半以上的采购、补货、库间调拨等工作都实现了自动化管理。刘强东说，“库存周转是零售商的生命线，目前京东仓库的平均周转天数是30天，最差的品类大约需要34天，京东争取在3年内成立800家物流中心，把商品周转天数控制在20天内。”

今年9月28日，京东与上汽大通、东风汽车达成合作，将与两者合作研发新能源无人驾驶货车，用于在配送中心和配送站之间的货物运输。刘强东介绍说，京东的无人车已经上路测试了。截至11月6日，京东无人机已经进行了17万小时的飞行测试，目前可以飞行250公里，春节之后，京东第一架可以载重1至2吨吨重型无人机将开始测试。刘强东称希望重型无人机日后可以载重20吨。同时，送货机器人也在测试当中，下个月将在北京的100所高校内，采用机器人送货。

技术改造流程后，刘强东称，过去商品从工厂到消费者平均需要5.2次的配送，京东现在只需要2次配送。

无人仓、无人机等技术是否实现大规模人力替代？刘强东表示，京东有30万个配送站，还几十万的无人车，大量的无人仓和配送机器人需要人来监控。日后，快递员不需要在恶劣天气下工作，可以坐在办公室监控无人机工作。刘强东说，这可以让人们”Less Work More Salary”（更少的工作，更多的薪水）。■