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日航空自卫队将添空战新利器 全新E-2D预警机已首飞

2017-11-18 来源: 烽火军事 原文链接 评论0条

日航空自卫队将添空战新利器 全新E-2D预警机已首飞 - 1

得益于与美国的“铁”关系,日本在采购美制武器方面经常能获得优先权。比如早年F-15战机,别人家买都是给整机,但对日本却是直接给了生产线。如今的F-35战机也是一样,除了前4架由美国生产之外,其他的40多架全部由日本自行组装,可以说待遇相当高。最近,美国向日本出售的最先进的E-2D先进鹰眼预警机也成功完成了首飞。

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先进鹰眼预警机目前除了日本之外,只装备了美国海军部队。目前已经有多架E-2D部署在驻日美军的岩国基地内。日本再一次获得VIP待遇,成为E-2D首个海外用户。

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日本航空自卫队向美国诺斯洛普格鲁曼公司订购的E-2D先进鹰眼预警机,首架已于诺-格公司在佛罗里达州的圣奥古斯丁完成首飞,这也是航空自卫队E-2D采购计划的重要里程碑。

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E-2预警机是全球最畅销的预警机,但目前最先进版本E-2D的使用者只有美国海军,日本则在2014年决定采购4架E-2D新机,采陆续编列预算购置,首架合约于2015年11月签署、第2架合约则于2016年8月敲定,这两架E-2D预警机预定于2018年交机,未来空自E-2D机队将取代现有的13架E-2C“鹰眼2000”版本。图为部署岩国基地的美军E-2D机群。

日航空自卫队将添空战新利器 全新E-2D预警机已首飞 - 1

诺格E-2D计划副总裁毕夏普表示,这架E-2D首飞是该公司向日本航空自卫队提供先进空中预警与情监侦能力的重要里程碑。E-2D预警机不仅可以完善日本的海空监视体系,更是其全面提升海空作战能力的核心装备。

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E-2D与先前的鹰眼预警机相比,除了换装AN/APY-9雷达外,还全面更新航电系统、数字化座舱仪表与动力,让这款早在1960年就已经首飞的预警机,依然能在21世纪继续服役。

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按照日本方面的计划,E-2D将以每年一架的速度纳入年度预算,用于扩充日本航空自卫队预警机编队,提升其海空监视和协同交战能力。未来E-2D除了部署在三泽基地之外,还有可能部署到冲绳那霸基地。

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由于主要是在陆上基地使用,日本购买的E-2D将通过在“湿翼”构型中增加燃油容量来延长飞机的续航时间,暂不具备空中加油能力。美军列装的E-2D则计划在2020年时具备空中加油能力,将空中执勤时间由目前的5个小时增加到8个小时。

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