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现场超级震撼!中国改造一个铁路站要多久?这速度颠覆你想象

2018-01-25 来源: 周喆 原文链接 评论0条

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【001】中国的卫星一直都在搞大新闻,只是你们关注少!

【002】一文看懂:为啥中国一跟非洲谈合作,某些国家就羡慕嫉妒恨?

【003】钓鱼岛的逆袭:水炮大战赢了,日本再来得掂量掂量!

【004】全世界就剩27国不认这条规矩,中国最显眼!

来源:新华社(ID:xinhuashefabu1)

作者:周喆

综合:中国日报、中国新闻网、人民日报、央视新闻、经济日报、福建共青团等

有一种奇迹

叫中国速度

现场超级震撼!中国改造一个铁路站要多久?这速度颠覆你想象 - 1

1

铁路站大改造

1500余人同场作业9小时

1月19日傍晚

随着现场总指挥一声令下

1500余人迅速投入施工

南(平)三(明)龙(岩)铁路

福建龙岩站改造开始

▽▽

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此次施工为非常少见的铁路 I 级施工

施工机器多达数十台

时间更是紧张

从当天18:30开始

只有近9小时

就要完成道岔拆铺、拢口拨接

信号换装等所有作业

▽▽

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现场画面犹如电影大片般震撼

1500余名铁路人不眠不休

一夜之间

完成了龙岩火车站新老站房之间的

线路转场大施工

▽▽

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通过进行试跑确定各项设备安全稳定后

龙岩站的新站台正式投入使用

并以新面貌迎接2018年春运客流

▽▽

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本次施工

也为在建的南平—龙岩铁路

年底开通创造条件

届时两地间列车运行时间

将由7个多小时缩短至1.5小时

更多震撼画面

请戳视频

▽▽

网友们沸腾了:

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对于我们来说

中国速度

就是发生在身边的传奇

2

南昌龙王庙立交桥拆除

仅用8小时

去年7月

一段中国挖掘机8小时内

拆除立交桥的视频

震惊了世界

延时摄影看得简直停不下来▽▽

南昌市龙王庙立交桥的拆除工作

从去年6月30日晚上9点开始

到第二天凌晨5点就已完工

▽▽

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要知道

过去拆除这么一座立交桥

大概需要几个月

南昌调用多台挖掘机

同时进行拆除工作

大大加快了挖掘进度

对尽快恢复主干道通行

更是意义重大

英国《每日邮报》都不禁感叹:

这就是我们所说的效率!

▽▽

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3

北京三元桥整体换梁工程

43小时拔地而起

2015年

北京三元桥整体换梁工程

震惊了全世界网友

短短73秒延时摄影视频

一座桥从无到有拔地而起

整个过程仅花了43个小时:

从周五晚上11点开始拆旧桥

到周日晚上6点置换新桥结束

旧梁就地切割拆除▽▽

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自主知识产权的“国货”——千吨级托运机神驮一号、神驮二号,迅速将新桥梁一口气“端”过来。▽▽

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架上铺好就能用了……▽▽

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路面铺设完毕并恢复通车。▽▽

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4

港珠澳大桥人工岛

缩短工期超过2年

港珠澳大桥是一座跨海大桥

连接香港大屿山、澳门半岛

和广东省珠海市

全长55公里

其中海底隧道6.7公里

▽▽

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它是中国乃至当今世界规模最大、

标准最高、最具挑战性的跨海桥梁工程

被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”

建造期间

港珠澳大桥岛隧工程首创

外海深插超大直径钢圆筒快速筑岛技术

创造了221天完成两岛筑岛的

世界工程记录

缩短工期超过2年

▽▽

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港珠澳大桥通车后

珠海将成为唯一一个

与港澳陆路相通的城市

而珠海、澳门同香港间的车程

将由3小时缩短至半小时

▽▽

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5

中方承建的蒙内铁路通车

不过

比“中国速度”更值得骄傲的是

我们把“中国速度”带到了全世界

去年5月

中方承建的蒙内铁路通车

这是一条采用中国资金、中国技术、

中国管理、中国装备建造的

国际干线铁路

▽▽

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蒙内铁路全长约480公里

西起肯尼亚第一大港蒙巴萨

东至首都内罗毕

是肯尼亚独立以来最大的工程之一

也是100年来这片土地上的首条新铁路

通车后

蒙巴萨至内罗毕之间的旅程从原来的

十几个小时缩短至约4.5个小时

▽▽

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中国速度

让今天的中国

拥有了更多的名片

▽▽

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近年来

我国在许多领域取得了突破性的进展

天宫、蛟龙、天眼、航母、悟空、

墨子、C919大飞机、歼—20……

一大批成果相继问世

我们“复兴号”时速350公里

是世界高铁商业运营速度最快的国家

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我们的5G标准研究

已居全球主导地位

一个世界上最大规模的

移动互联信息交互系统

出现在了中国

……

日积月累

日新月异

中国制造和中国速度

正在深刻地改变着世界

为中国制造喝彩!

为中国速度点赞!

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