战斗机的个头超乎想象，发动机竟然还能这么玩！

曾有多少青年才俊的梦想，就是成为一名飞行员，驾驶着自己最爱的战机，翱翔于蓝天白云？战斗机经过100多年的发展，技术不断更新换代，到今天，已经进入隐身时代。最初，战斗机大多是木制，用铁皮包裹，机载武器主要是机枪。战机本身重量较轻，易于起飞。而今，战斗机都采用复合金属材料，不仅重量大大增加，而且火力更强，机动性更高，不可同日而语。

按照重量划分，战斗机可分为重型、中型、轻型。我们常常在电影中看到战斗机呼啸疾驰，那么，一架战斗机究竟有多大呢？战斗机作为空军装备，很少近距离出现在民众视野中。除了极少数的飞行员和地勤人员能够和战斗机亲密接触，大多数普通群众，连战斗机的真实大小，都只能靠影视作品去推测。

我们来举几个例子，如美国F-22和中国歼-20重型战斗机。其机身长约19米，翼展13.56米，高度为5.08米，空重19.7吨，最大起飞重量38吨。中国歼-20机身长为20.3米，翼展12.88米，高度达到4.45米，空重17吨，最大起飞重量为39吨。从数据就可看出，F-22和歼-20两款重型战斗机，绝对都是庞然大物级别。

F-22战机的一个进气道，就能坐进去一个成年男人。还别说，万一突然下大雨了，地勤人员钻进F-22的进气道，遮风躲雨，还真不错！在前苏联时期，为了克制美国SR-72“黑鸟”高空侦察机，苏联专门研制了米格-25截击机。米格-25以动力强劲，速度迅猛而著称。它的发动机也不是盖的，一台发动机就能钻进去2-3个战斗民族的大汉。

中国空军向来偏爱重型战斗机，现役主力战机中，轻型战斗机仅有歼-10系列，其他都是重型机。即便是歼-10，最大起飞重量也达到了19吨，长16米多，高超过5米，比一般轻型机要重得多。飞行员站在歼-10旁边，显得极为渺小。比歼-10略微重一点的米格-29战斗机，也是机身庞大，仅机背就能搭载六七个小朋友玩耍，甚至奔跑，一点都不拥挤。

中巴联合研制的枭龙战斗机，是一款真正的轻型战斗机，最大起飞重量仅12.7吨，但枭龙战斗机的体型依然庞大。

而越南的苏-30重型战斗机，堪称越南空军最高机密，也是当前越南空军中最先进的战斗机。而图中这个小朋友，能够趴在苏-30的机背上，可谓是身份非同小可了。一架苏-30，至少可以趴15个以上的同龄小朋友。

再看中国空军歼-11战斗机，仅仅一个鹰头标志，高度就接近一个成年人了。不得不说，仅仅从外形来看，重型机远比轻型机更加威武霸气。在实战中，同级别重型机也几乎是碾压轻型机。这也是中国空军始终偏爱重型战斗机的重要原因之一。像歼-20这种重型战斗机，仅从图片就能感受到杀气腾腾。有生之年，若能爬进歼-20的驾驶舱，那这辈子就值了啊！

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