暴怒的乘客,失控的司机,15条人命
01
5天前,重庆一辆公交车坠江了。
所有人都在痛心,同时也在焦急等待着事件的调查结果,每个人都很想知道究竟是什么原因,让正常行驶的车子失控冲入江中。
有人猜测是对面的车逆行,结果证明不是。
有人猜测是司机想自杀,但调查其事发前行为无异常。
有人怀疑是车出现故障问题,调查同样排除了这种可能。
直到昨天上午,公交车黑匣子的视频被爆出,事故的原因让大众哗然。
这位打人的乘客刘某,因为路线修改忘记下车,随后要求司机中途停车遭到拒绝。
于是她起身走到车前与司机理论,两人陷入争吵,一路吵了6个公交站。
期间,暴怒的乘客刘某用手机击打司机头部,司机一边开车一边不时回头还手。
就在那2秒打斗后,司机突然猛左打方向盘,公交车与对面正常行驶的红色轿车相撞,冲上路沿,坠入江中。
这就是调查公布的事故全过程。
这辆车上除了刘某和司机,还有其他13名乘客,她们都因为这段争执而葬送了生命。
因为这场事故,一名参与救援的队员失去了父亲,一个1岁多的孩子失去了新婚不久的父母,很多很多的人失去了她们的家人和朋友。
不禁让人感叹:“她错过了一站,而整车人错过了后半生。"
02
视频曝光之后,许多人关注的焦点放在:打人的乘客和司机,谁的责任更大?
Vista天下在微博中发布,专家分析了黑匣子之后,认为打人的女乘客负主要刑事责任。
假设她能够理智对待这件事,那么她在发现自己错过站之后,选择下一个站下车,那就没有后面与司机的争吵,公车上的15条人命也不会在恐惧和尖叫声中消逝。
有很多网友也分析说,司机情绪稳定,可能是有意报复女乘客,于是带一车人去送死。
我觉得这可能性很小,司机被骂了6个站,一直没有过激的行为,直到乘客刘某殴打他,并用手机击中他的头部。
到目前为止,有三种猜测:
一种是司机被骂了,还被打,气得失控了,这时对自己和车的掌控力出现了问题,然后才出事。
第二种是,司机产生了科里奥利加速度错觉(文末贴)。
视频中提供的信息太有限,推理只能用“可能”来形容,但无论哪种可能,谁应该为坠江负责更大责任,根源都在于乘客的攻击。
大家有没有发现,人一开车,容易脾气大!
别人在旁边指指点点已经很火大,更别说辱骂殴打了。这即便是日常生活中好相处的人也如此。
因为掌握方向盘,满足了人的控制感,而被破坏时,很容易感到失控。
事实上,司机如同机长、船长,掌握着全车的生命,有着足够的权威。
因此,司机开车中,首先不能连续和Ta吵架,更不能对司机发起身体攻击,否则就是在拿自己生命开玩笑,视频中的女人可恨也愚蠢。
然而乘客辱骂、殴打公交车司机,乃至抢方向盘导致事故的荒唐事件实在不少。
1.
北京一女子因坐过站半路要求公车司机停车,被拒后将整箱牛奶砸向司机,导致车身偏离路线与小轿车剐蹭。
2.
一老人因为误投了20元无法找零,强抢司机方向盘导致车失控,一名乘客骨折;
3.
广东一乘客突然从车座窜起来抢司机方向盘,导致车身侧翻8人受伤被刑事拘留。
由此产生了另外第三种推测,很多网友提到,他是为了出车祸惩罚乘客,结果出了差错。
因为按照以往的事例来看,除非造成严重后果,否则对乘客几乎没有什么实质性处罚,最多只是批评了事。
但如果引发了交通事故,就需要赔偿,甚至判刑。
也就是说,在没有造成车祸之前,司机几乎是没办法出”自己被打骂“这口气的。
我曾经看过一个新闻,说司机被乘客打骂没有还手,最后获颁委屈奖。
简直是在挑战一个人的忍受能力,这是十分危险的。
03
一切的猜测指责都无法挽回悲剧的发生,要日后杜绝类似人为惨案,相关部门有必要立法重视,对干扰、攻击司机这种事都得以危害公共安全等来处理,不能等酿成大祸才反应过来。
同样的,类似家暴、性侵,还有前段时间的高铁霸座事件也是,在更大的危害到来前,都要社会层面去干预处理,不能等死亡发生。
有人说旁观的乘客也自己的无动于衷付出了代价,用“雪崩时没有一片雪花是无辜的”这样的说法形容车上的其他乘客。
我不赞同。雪崩时,有些雪花真的很无辜。
比如那个3岁的小孩,比如失去父亲的打捞队队员,比如那个失去父母的1岁婴儿。
但是我们不要去做那片“无辜的雪花”。
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