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优惠10万,抄底买豪车,每个周末都挣钱!

2018-11-18 来源: 绿皮车 原文链接 评论0条

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近日,广州车展正在如火如荼进行中,在豪华中大型车市场中有一位选手高调亮相,并将于明年1月正式销售。全新一代的它更新了不少东西,同时也变得更长更大更靓丽,这款车上市对于此级别市场而言能引起一场没有硝烟的竞争。它就是刚刚亮相的全新一代A6L车型。

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但今天的主角并不是它,而是想说说现款车型。大家都熟知,一款车型更新换代的这个时间节点,为了库存及业绩,现款车型在销售的时候都会有着不小的优惠力度,A6L也是如此。

2012年这代车型在国内投放销售,现在销售的为中期改款后车型。由于只是中期改款,所以只是在外观细节及大灯样式上有了些许更改,车头仍是经典的六边形进气格栅,并继用了横幅式。前包围下侧有了更改,采用了分层设计,显得非常有层次感。

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大灯总成的样式有了细微的调整,并使用了全LED光源进行照明。在此基础上还有一套矩阵式LED大灯可供选装,价格并不便宜,我是基本没在国内的A6L车型上见到那个土豪选装的。不过好在基础版本的LED大灯组在照明及外观样式方面几乎无法分辨,所以也没什么可纠结的。

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讲真,现在看这套设计语言及车辆样式,我并没有觉得它过时,还是比较符合当下流行元素的。只不过这款车型因为种种原因,在国内销售数量太多,使得大家会有些审美疲劳。

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进到车内,立马就能感觉出年代感。先说个细节,我觉得分辨车辆内饰的新旧,最重要的就是中控屏幕的大小与分辨率,在当时这套与A8L一样的可伸缩屏幕在同级别中可谓是惊鸿一瞥,但随着竞品更新上市,中控屏幕的尺寸越来越大,甚至出了“iphone17”,这使得A6L科技感一下就暗淡很多。

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言归正传,整个中控台的布局在使用便利性上,那真的是无话可说,人体工程学设计的非常不错。只是奥迪官方在销售战略上显得有些过于“聪明”,就是你看见的、摸到的及闻到的都可以选装,如果你不选装也不强求,只是在功能区按键那个位置是光秃秃的,看起来有些不爽。但如果选装,那么价格........不说了,心累。

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座椅的造型一看就不是为了运动而生的,没有非常强的包裹性,坐上去还是属于比较舒服的那一种,配备了座椅电动调节。只是有些槽点,除了全系3.0T最高配的车型配备了座椅加热,剩余车型都是需要额外花钱选装的,要知道在北方拥有真皮或皮革座椅材质但并不配备座椅加热的话,那就是在耍流氓。如果你有钱的话,那么它还能够选择更好的皮质,甚至是座椅按摩。

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动力方面,A6L配备了1.8T、2.0T、2.5L自然吸气及3.0L机械增压4种发动机。

2.5L发动机最大功率204马力,最大扭矩250N·m,匹配CVT无级变速箱。1.8T发动机最大功率190马力,最大扭矩320N·m;2.0T发动机最大功率224马力,最大扭矩350N·m;

而3.0L机械增压发动机则又分为高、低两种动力调校,低功率车型最大功率为272马力,最大扭矩400N·m;高功率车型最大功率为333马力,最大扭矩440N·m。与这三款动力总成相匹配的是一台7挡双离合器变速箱。

推荐车型:

2018款 30周年年型TFSI 进取型

2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型

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目前终端优惠力度还是非常可观的,有的车型优惠了近10万元。如果你买车为了商务需求,需要品牌及大空间的话,那么入门版30周年年型 TFSI 进取型完全能够满足你,毕竟开个A6L出去办事还是比较有面子的,性价比不错。

如果你追求配置和动力的话,45 TFSI quattro 运动型适合你,它有着运动化的亮黑外观,有着现在少有的6缸发动机,还有着不错的配置。当然,你买车以后还可以跟婚庆公司联系联系,周末少睡一会懒觉,上午拉场婚礼一次800左右,多挣点零花钱也是非常不错的。

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