大火强军，小火怡情：美国航母10天内3次着火，打破了世界纪录

美国海军是当今世界上最强大的海上作战力量，论作战经验和海上处理事故的能力，美军也应该是世界第一。然而这段时间来，美国海军接连发生军舰起火事件，在短短的10天之内，美军第三艘军舰发生起火事件，比起上两次起火的两栖攻击舰，这一次起火的主角名声更大，居然美军最先进的福特级航空母舰！

据环球时报7月21日援引美国媒体消息报道，在当地时间21日上午，正在美国纽波特纽斯造船厂中进行制造肯尼迪号航空母舰突然发生火灾，由于火灾造成了较多的烟雾，舰上的人员被迫撤离。算上这艘福特级航母上发生的火灾，在过去的10天内，美国海军已经发生了三次火灾。不过这一次福特级航母上的火灾被很快扑灭，没有造成太大的损害，事故的原因还在进一步调查当中。

尽管最近10天内发生的三次火灾中，只有一次造成严重的损害，但是对于美国海军而言，过去的10天仍然是灾难性的。一艘黄蜂级两栖攻击舰因为大火受损严重，极有可能提前退役，这对于仅有10艘两栖攻击舰的美国海军来说已经是巨大的打击。而建造中的美军最先进的福特级航空母舰，其原定于今年服役，工作中出现这样的意外，无疑会拖慢其服役的速度。在如此短的时间内密集的发生事故，这足以证明美国海军内部必定出了什么问题。

通常来说，人们对于美国海军出现事故的评价，基本集中于围绕美军过度疲劳和士兵训练不足，这也确实是事实。美军为了保持对世界各大热点地区的威慑力，海军奉行的是前沿部署战略，即将军事力量摆在热点地区或别国的家门口。这样的要求下，即使美军拥有11艘航空母舰也并不够用，美军官兵奔波劳累过度是常见的事。为此牺牲部队训练时间和休息时间并不奇怪，这自然增大了事故发生的概率。

然而，近期发生的三起事件都没有出现在执行任务状态中的美国军舰，相反，出事的都在维修工作中。也就是说，除去美国海军自然要为事故分担一部分责任外，负责进行维修工作的美国企业也脱不了干系。事实上，过去这些年来已经有很多迹象表明，美国军工企业内部存在很多的安全问题，消防问题就是其中最典型的例子。美国阿利伯克级驱逐舰“菲茨杰拉德”舰长在自己指挥的军舰于船厂维修时，对维修船厂内的情况进行了调查，他的调查备忘录显示船厂内存在大量的消防安全隐患，光是他记载的消防安全事故就达到15起，而这只是美国军工企业消防安全问题的一个小小的缩影。但是，这位舰长的备忘录似乎没有起到什么影响，美国没有对企业和工厂进行行之有效的整治。

其实，美军军工企业消防安全存在隐患的大背景更加值得注意，那就是美国军工制造业，尤其是海军船只制造业的整体没落。由于多年来缺乏民用订单，美军工企业只能依靠军方订单发展，在美国海军缩减订单的情况下，军工企业自然不好过。截止2019年，美国军工企业在近20年内倒闭破产接近20500家，尤其是海军密切相关的造船厂更是损失惨重。这些企业的大规模破产以及产生的副作用，及高端相关科研人员，工程师，技术个人的流失，使得美国海军所依赖的美国军工制造业出现了很多的问题，近年来美国海军装备故障频发、安全事故不断，很有可能就是显示出来的副作用。从这点意义上说，美军近期高密度发生的事故虽有偶然因素，但美船只制造业的衰弱，恐怕是美军事故频出的深层原因。