为WEC量身打造，标致9X8超级跑车挑战2022国际汽联世界耐力锦标赛

引言：

标致全新9X8超级跑车即将挑战“2022年国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）”。

正文：

男人对于跑车的爱就好像是与生俱来的，从小刻在骨子里的。很多设计独特的超级跑车就像是个性感尤物一样，充满诱惑的迷人魅力，让所有男人血脉喷张。

最近，标致用全球线上发布会的形式公布了其全新一代Hypercar超跑挑战者（参数丨图片）——全新9X8超级跑车即将挑战“2022年国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）”。

标致品牌诞生至今已经有170多年的历史了，而它活跃于各种汽车赛事的时间也已经超过了100年，由此可见，标致对于赛道的热爱。喜欢赛车的人一定对于勒芒24小时耐力赛如数家珍，它的魅力不仅是对于速度的极致追求，更要求参赛车辆具有超高的稳定性和节油能力。标致曾在勒芒24小时耐力赛上获得过三次冠军。1992年和1993年标致905在勒芒耐力赛中连续两年拿下冠军，2009年标致908在勒芒耐力赛上获得冠军。由此可见，标致的车不仅是在速度上具有绝佳的表现，更是在稳定性和节油能力上水平超高。除了在勒芒耐力赛上表现不俗，标致还在WRC、达喀尔等多个全球知名的赛道上留下过各种飒爽的英姿，是当之无愧的赛车王者。

而全新9X8超级跑车将会凭借更强大的性能表现再次在各大世界级赛道上掀起一股腥风血雨。

全新9X8超级跑车基于标致Neo-Performance战略打造而来，它是标致运动部门专为世界汽车耐力锦标赛研发的全新超跑。标致的设计、工程团队和运动部门通力合作，他们共同在空气动力学方面研究新的解决方案的同时，争取更多造型设计上的突破。全新9X8超级跑车可以说是集运动血统、卓越造型、效率和技术于一体的超级战车。而标致官方也透露，他们有意将全新9X8超级跑车身上具有的优秀基因运用到公路版汽车上。

全新9X8超级跑车的命名也很有意思，“9”代表标致905和908的延续，“X”代表标致超级跑车的四驱技术和混合动力总成，代表着标致在赛车领域持续推进的电气化战略，“8”是标致目前所有车型名称的后缀，是一种品牌的延续。

全新9X8超级跑车在外观上具有流畅的线条和无尾翼设计，前后灯是标致经典的三条爪状轮廓，车身和驾驶舱的硒灰色和氪石酸氯色/黄色形成的撞色效果非常具有冲击力。

新车的侧面线条具有平衡感，两侧后视镜强化了气流的通畅性。宽大的扩散器上写着“告别尾翼”，活泼可爱。

新车在动力上搭载超高效的混合动力总成，后置的2.6L V6双涡轮增压发动机具有500kW的最大功率，前置的电动机还具有200kW的功率，匹配7速序列式变速箱。为了在赛道上表现更出色，全新9X8超级跑车还在空气动力学、机械和电子效率上具有诸多专属设定。期待全新9X8超级跑车在2022年国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）上的绝佳表现。