华东地区最低调、最被低估的城市，力压众多省会城市

华东地区在很长时间内都是我国经济发展水平最高的地区之一，隋唐时期的扬一益二的扬州到唐朝以后的“上有天堂，下有苏杭”，再到近现代一直大放异彩的上海，除此之外，还有南京、泉州、徽州、绍兴等等一众久负盛名的城市。

可以说在中国历史的长河中，华东地区一直都在扮演着一个相当重要的角色。

改革开放已经过去几十年，如今华东的城市格局跟以前出现了些许变化，上海、南京、杭州等城市依然光彩夺目，但是也崛起了济南、福州、合肥、厦门这样之前默默无闻的城市。

其实还有一座从各个方面来看都极其优秀的城市，但是她却经常被人忽略，她就是宁波。

宁波，浙江省的副中心城市，也是我国5个计划单列市之一，1984年宁波成了我国沿海开放城市之一，从那以后，宁波就踏上了腾飞的道路。

为什么说宁波这个城市被低估严重呢，主要有以下几个原因。

港口。

宁波舟山港目前作为我国吞吐量最大的港口，位于东海之滨的宁波舟山港，是我国深水岸线资源最丰富的地区。宁波港的进港航道水深在18．2米以上，25万吨级以下船舶可以自由进出，25万至30万吨级超大型船舶可以候潮进港。

全国从南往北港口条件比宁波更优秀的也是凤毛麟角，港口一直都是任何一个城市极其珍贵的组成部分，依托港口，一个城市可以更加快速的聚集起工业、商业、物流乃至金融产业，这些对一个城市的后续发展的促进作用是巨大的。

经济。

从改革开始以后，宁波就一直是我国的经济强市，不知道什么原因，作为常年排在前15名的强市给人不了太强的存在感，提起浙江，首先想到的会是杭州跟温州，尤其是“温州皮革厂”，实在是太洗脑了。

作为浙江的副中心城市，宁波无论是从经济总量、人均GDP、财政收入等各个方面来看都远优于温州等城市，不仅如此，如果我跟你说宁波的财政收入已经超过南京，是不是会特别惊讶？

苏南地区在我国已经是很富裕的地区，苏锡常三市的也是我国老牌的经济强市，其中无锡的经济总量在很长时间内都宁波都处于不相上下的状态，但是宁波的财政收入却超过了无锡一大截，更难能可贵的是宁波的财政收入竟然也超过了南京，紧追苏州。

城市地位。

在我国存在着这样一批城市，虽然不是直辖市，但是却拥有着部分省级的行政权力，这样的城市一共有20个，其中5个计划单列市，15个副省级城市，其中宁波就是5个计划单列市之一。

早在1984年宁波栎社国际机场就已建成，1990年6月30日正式建成通航，定名为宁波栎社机场，2005年11月29日，经民航总局批复，更名为宁波栎社国际机场，2006年2月8日完成飞行区扩建工程，2015年12月2日三期工程全面开工。

跟宁波形成鲜明对比的就是不远处的苏州，作为我国最强的地级市却迟迟无法自建机场，不得已之下在很长时间内苏州都在寻求上海的第三机场可以落户苏州，可上海的第三机场落户南通直接让苏州梦碎，在可预见的将来，苏州自己的机场梦可能要搁浅了。

工业实力强劲。

宁波发展迅速最具有决定性的力量就是宁波的工业实力，宁波是浙江的工业中心，拥有汽车制造业和化工两大万亿级集群产业，在2019年的时候宁波就挺进我国十大工业强市，这个工业实力在整个浙江都是首屈一指，省会杭州也得往后稍稍。

依托强劲得工业实力跟优良得港口，宁波的第三产业跟金融产业都在蓬勃发展，把第三产业建立在第二产业的基础上才是一个城市健康的发展路径。

宁波，一路高歌猛进！