重庆交通大学自主研发首款无人机成功首飞

这款复合翼无人机采用大展弦比上单翼、倒V形尾翼、双尾撑布局，翼展5.7米。使用油电混合动力系统，起飞重量可达85公斤，最大起飞海拔3000米，能够携带25公斤载荷的货物或设备，飞行数百公里。

复合翼无人机指的是具有固定翼与旋翼无人机型的组合，使其同时能具有这两种无人机的优势，不仅飞行速度快、飞行高度高、飞行时间长，而且具有能垂直起降、悬停、灵活等特点。

这款无人机尾撑竿上布置有四套电动力旋翼系统，实现了无人机全自动垂直起降。在已经成功的飞行测试中，飞机圆满完成前飞、自主空中悬停、悬停与前飞转换等研发指标。后续将继续试飞工作和性能测试，未来这款无人机可承担环境勘测、应急救援、物资投放、通信中继等任务。

重庆交通大学绿色航空技术研究院由重庆两江新区管理委员会与重庆交通大学共建，位于两江协同创新区，致力于研发具备高智能自主控制的无人化系统体系，研究先进可靠的无人机工程技术，开发高效精良的重载无人机技术装备，为满足高质量的运载、勘测等需求提供可靠的无人机平台保障。混合动力复合翼无人机成功试飞，为未来无人机技术的研发奠定了良好的基础。