二战的空降兵为何屡屡扑街？浅谈二战空降战术的问题和错误

提起伞兵估计很多人都不陌生了，这一兵种自从诞生以来，就成为了各国军队的明星兵种。法国战役中的德国伞兵突袭埃本埃马尔要塞。盟军伞兵在诺曼底战役时的大空降，都可以说是空降作战的经典案例了。

然而，翻开历史的话会发现，相比于二战时期那些成功的空降作战，扑街的空降作战似乎更多一些，德国在荷兰和克里特岛的空降作战就以失败告终，苏联的第聂伯河空降也损兵折将，盟军的市场花园行动更是差点赔光了伞兵。

那么，作为二战中的明星兵种，伞兵所进行的空降作战为何会屡屡失败呢？

首先来说，作为二战时期的明星兵种，空降作战往往被赋予了一些过于沉重和不切实际的任务。比如说1940年法国战役期间，德国第7空降师对荷兰的海牙、鹿特丹两座城市的空降作战就是例子。当时德军高层认为荷兰密布河流和桥梁，地面部队要快速通过是不太现实的，唯一的办法就是通过空降的方式直击荷兰的海牙和鹿特丹，逼迫荷兰政府和荷兰女王威廉敏娜投降。

估计看到这里很多人就明白了，德军对于伞兵们的期望实在是过大了，当时德国仅有一个第7伞兵师，而且兵力上不足万人，在荷兰和鹿特丹都只能投入三千余人的兵力。就算荷兰陆军真的是实力不济，想要用这么一点兵力去夺取两座城市那肯定是不现实的。

两个伞兵战斗群在德国陆军抵达前根本不可能得到支援，也没有可以增援的预备兵力，后勤补给都会很成问题。很明显，这样的进攻只会造成伞兵们严重的伤亡，弄不好还可能导致整个空降作战的失败。

那么，德国伞兵总监京特·司徒登不知道这一点吗？这些问题其实都是摆在桌面上的，难道司徒登作为一个富有经验的职业军人，会注意不到这些事情吗？实话实说就是司徒登真的没注意到，不光他没有注意到这些事情，德国国防军总参谋和空军总参谋部也没有注意到这些事情。他们都认为只要德国伞兵出现在战场上，荷兰人的抵抗就会迅速瓦解，根本不可能对他们造成什么威胁，所以他们才敢进行如此冒失的空降行动。

毫无疑问，德国军队在海牙和荷兰的失败，都是因为这种过分的期望和信心，忽视了战场的实际情况导致的。克里特岛的空降作战失败，很大程度上也是源于这种期望和信心，认为德国伞兵可以独立夺取克里特岛，故此在没有陆空军联合作战的情况下，让伞兵独自空降克里特岛进行夺岛战役，那在这样的情况下，部队必然要蒙受巨大的损失，尤其是在他们对敌人的抵抗能力和抵抗决心判断失误的情况下，就更是如此了。

当然，我们也可以把德国伞兵的失败解释为，过分夸大了伞兵的战斗力，试图让伞兵们独自去完成战役目标。伞兵是一种缺乏后勤的兵种，且从一开始就会陷入敌人的重围，任何部队没有来自后方的支援都会面临失败。而单独让伞兵去执行一次战役级任务，很明显是不可能成功的。相比之下，苏联伞兵的空降作战失败则不是因为执行战役目标，而是在战术目标上的规划失误造成的。

苏联的伞兵部队成立很早，在大纵深战术中也有一席之地，但在苏德战争爆发后，苏联伞兵所承担的任务就不是战役级任务，而是规模很小的战术级任务。以莫斯科战役的反击阶段和后续的冬季攻势作为例子，苏军当时缺乏由坦克组成的机动兵力对德军进行追击，故此苏联的滑雪部队、骑兵部队和伞兵部队就成了反击时的主力。滑雪部队和骑兵部队会组成若干个战术分队进行穿插，而伞兵们则被空降到一些关键位置上，试图用这些独立的伞兵营来卡死德军的后撤道路。

毫无疑问地，这种空降作战本身是没有意义的，孤立的伞兵在旷野上集结就需要时间，而且他们没有足够的工具和武器来构筑可以扼守交通要道的防御阵地，更不可能去攻克那些被德军占据的村镇。盲目地让伞兵们投入到这样的作战中，其结果无异于是让他们去送死。

在某些极端的情况下，苏军还会将伞兵作为机动预备队，空投到德军构筑的包围圈中，试图用伞兵补充那些被包围的苏军部队。这种情况对于整体战局不会产生任何意义，反而是让苏军高层军官越发的愿意将部队投入到包围圈四周死战，结果就造成了更为严重的损失。

在1941年至1943年初，苏军对于伞兵部队的运用都是这样笨拙而无效的低战术目标，伞兵们几乎是被白白损失掉了，并且造成了苏军对于大规模的伞兵运用缺乏认知，1943年的第聂伯河空降战役就是因为认知不足，导致了作战计划制订的过于僵硬，不仅让伞兵们错误的降落到了德军的防区里，而且原本应该支援他们的渡河部队也没有按时渡河，从而让整个空降作战彻底失败。

总的来说，苏联伞兵们在空降作战中的失败，都是因为这种对空降作战和伞兵运用的认知不足造成的。同样犯下这一错误的则是盟军伞兵，英国和美国对伞兵运用的认知也很不足。这一问题体现在1943年的西西里岛战役期间，英国第一空降师和美国第82空降师的成立时间都很晚，英美两国对于伞兵的运用也很不靠谱，也因此在西西里岛的空降作战中就犯下了很多的错误。

当时制定空降计划的是美国的巴顿将军和英国的蒙哥马利将军（1943年他还不是元帅），这两个人计划让伞兵们去夺取桥梁和关键道路，还想当然地将空降行动定在了夜间，并且忽略了当时西西里岛会有7级强风的问题。

这一疏忽暴露出了蒙哥马利和巴顿对于空降作战的认知很差，运输机在夜间不可能顺利地找到空降区域，强风也极大地干扰了运输机和拖拽着的滑翔机，对于那些尝试跳伞的伞兵们更是危险。

空降行动从一开始就成了一场灾难，英国第1机降旅的许多滑翔机摔进了大海里，超过六百名伞兵莫名其妙地阵亡在海水中，美国第82空降师的伞兵们在运输机群遭到德军防空火力后，仓皇的跳下飞机却被强风吹的七零八落，所有的伞兵都没有抵达预定地点。

更要命的是，巴顿本人仓促地投入了第82空降师的预备队，但却没有和海军舰队做好沟通，结果就是当运输机群飞过己方舰队上空时，莫名其妙地遭到了来自友军的火力，许多伞兵惨死在了自己人手中。

综上所述，我们不难看出在二战时期中空降作战的一系列问题，过分迷信伞兵的所谓优势而赋予了他们超出能力的战役级目标，或是因为过分拘泥于无价值的战术级目标而白白浪费兵力。或是因为缺乏空降作战的经验，盲目制定了错误的空降作战计划，从而导致伞兵们损失惨重。

在第二次世界大战时期，对于伞兵的认识不足、缺乏空降作战的经验，忽略空降作战的必备条件和准备工作上的疏忽，都是空降作战屡屡失败的主要原因。在整个二战中伞兵们都是在用自己的血试错，而这些用鲜血换来的经验也为战后的伞兵发展起到了关键作用。

参考文献：《二次大战的德国伞兵》

《苏军空降兵历史》

《战争之翼—空降作战1918-1945》

《从西西里到诺曼底——第82空降师战史》