日本铁路公司时隔30年招18岁新员工
夷隅铁道是一间位于日本千叶县的铁路公司，营运的只有“夷隅线”一条路线，全长26.8公里，总共14个车站。
公司曾经长年巨额亏损，陷入经营危机。经济拮据的夷隅铁道只能靠着老员工苦撑，目前公司拥有10名列车司机，年龄大多落在5x～7x岁。即使算处理文书和维修作业的员工，平均年龄也有50岁。
作为睽违30年的新人员工，松木先生备受各界瞩目，但是也有不少人担心他承受不了职场满是大叔、大婶的压力。松木先生在接受媒体访问时，告诉大家自己绝对不会轻易放弃，因为这份工作是他梦寐以求的！
“我从小就是个重度铁道迷，一心想要进入铁路公司上班。”
他在高中也是接受铁路相关的教育
他只想要赶快能够亲手驾驶列车
高龄化严重的夷隅铁道被他的热情感动，决定睽违30年录取他。
话虽如此，日本法律规定要年满20岁才可以考列车驾驶执照，所以18岁的松木先生即便已经进了铁路公司，暂时还只能一边处理杂务，一边准备考试。
目前松木先生一边熟悉各种杂务，一边等待20岁的生日到来
松木先生也相当乐在其中“能够独占列车的感觉很棒。”
目前负责指导松木先生的，是年纪跟他最近的司机员前辈。虽然说是“年纪最近”，但是也差了30岁。这位就是年纪跟松木先生最近的学长，影山先生在30年前，也曾经是公司的新人。
“我在司机员当中是最年轻的。”
“期待松木加入以后，可以让我轻松一点。”
48岁的前辈负责指导18岁的后辈
“我跟他都喜欢铁道，所以感觉聊起相关话题意见都很合。”
除了影山先生之外，其他公司员工也都很疼爱松木先生，公司从上到下都全力照顾松木先生
“我觉得他很可爱，都会想要去帮助他。”
“不过毕竟员工们都是大叔，大婶，我也会担心他本人怎么想啦。”
甚至连公司外部，都有人对松木先生抱以热烈期待， “有18岁的新鲜人加入夷隅铁道这件事，应该早就传遍街头巷尾了吧。”
松木先生则说，自己目前会将心力投注在考试之上。等到成功考到驾驶执照，才能够回报大家的期待。
“到20岁之前，我会努力学习关于车辆和线路等相关知识，用功读书，为考试做足准备。”
夷隅铁道的古竹社长也为他加油打气
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