MLIV调查：马斯克或继续抛售特斯拉股份 甚至可能在明年失去首富之位

三分之一的受访者预计，马斯克将会以超过10亿美元的价格与这家社交媒体公司达成和解，而不是以每股54.20美元的价格完成440亿美元的收购，而27%的受访者则认为法官会命令马斯克支付10亿美元分手费。

而其中，TrueMark Investments首席执行官Mike Loukas认为：“马斯克很可能会继续抛售特斯拉股票，无论推特交易最后如何。”这与68%的受访者的看法一致。“但是，如果投资者对此进行过多解读，他们可能会因小失大。”

这可能预示着特斯拉的股价将进一步受挫。今年以来，特斯拉股价已经下跌了约16%，超过了标普500指数13.3%的跌幅。特斯拉近来不断受到了供应链短缺、与疫情相关的封锁措施以及马斯克收购推特的困扰。

作为全世界首富，马斯克2600亿美元的财富主要来自于他在特斯拉的股份。但最近，马斯克一直在减持股票：去年11月，他在推特上进行了一项关于减持10%股份的调查，然后在接下来的几个月里抛售了1500多万股。

今年4月，在宣布收购推特后，马斯克再次减持了约940万股特斯拉股票，在6个月的时间里卖出了价值250亿美元的股票。但现在，他正试图退出该协议，有关该协议的争议将于10月在特拉华州衡平法院进行快速审理。

从某种程度上讲，无论推特交易最后结果如何，投资者预计特斯拉的股东都会欢迎此事的完结。

Interactive Brokers首席策略师Steve Sosnick表示：“如果马斯克在出售股份的同时与推特达成一项最终协议，把这混乱局面抛在身后，特斯拉可能会反弹。彻底终结推特这一事件将消除干扰，理论上将允许马斯克把更多精力放在特斯拉身上。”

但尽管如此，与标普500指数中的其他四家巨头相比，受访者对特斯拉上涨的信心较低。约四分之一的受访者表示微软（MSFT.US）上涨潜力最大，对亚马逊（AMZN.US）的信心也大致相同。Alphabet（GOOGL.US）获得21%的受访者支持，而苹果的比例则为18%。特斯拉以12.5%排在最后。

随着全球大多数汽车制造商都在开发自家的电动汽车，电动汽车的竞争威胁越来越大。宏观背景也具有挑战性，美国经济已连续两个季度萎缩。对调查做出回应的投资者考虑到了这些更广泛的担忧，因此表现谨慎。他们预计，未来六个月价值股的表现将好于成长股，不过，投资者仍然预计，大型科技公司从现在到年底将至少实现小幅上涨。

因此在最后，在特斯拉去年大涨助推马斯克登上彭博亿万富翁指数榜首后，略超过50%的受访者认为，马斯克将在2023年底前失去这一地位。而另有近33%的人表示，马斯克可能会坚持到2025年或以后。