紧急降落的B-2隐形轰炸机九天没有撤离 情况不妙 美军遭外界质疑

密苏里州怀特曼空军基地已经证实，12月10日在该基地紧急降落的B-2“幽灵”隐形轰炸机的抢修工作仍在进行当中。

这次紧急事件让怀特曼空军基地唯一的跑道关闭，目前没有公布解除关闭状态的预计日期。12月10日，美国空军一架B-2“幽灵”隐形轰炸机在飞行训练中出现故障后，紧急降落在怀特曼空军基地，着陆过程中导致飞机损坏。有消息称，该机发生了火灾，被怀特曼空军基地的紧急救援人员扑灭。

12月10日，事故发生后该基地就发布了一份给飞行员的通告（NOTAM），称其3780米长的跑道将在本周关闭，此后又延长至年底。12月16日，为该基地的B滑行道发布了一份单独的NOTAM，称封闭状态将于12月31日结束，但可以根据需要取消或延长这两个通告。12月18日的卫星照片显示，B-2隐形轰炸机仍停留在跑道上。

本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Emma Helfrich，本人翻译并编辑给大家分享。

12月18日卫星照片，红框内就是在紧急降落中损坏的B-2“幽灵”。

怀特曼空军基地拒绝详细说明关闭会如何影响驻该基地的第509轰炸机联队的日常训练，而该基地部署了美国空军所有20架B-2“幽灵”隐形轰炸机。同时，该基地也是第422战斗机联队A-10“疣猪”攻击机、MQ-9“死神”无人机的驻地。该基地还有T-38A“禽爪”教练机，这些飞机是B-2飞行员日常训练的机型。

12月16日，怀特曼空军基地发布了一份新闻稿，称该基地已对整个B-2机队进行无限期安全停飞以供检查。这样的停飞措施，将让B-2“幽灵”无法参加原定于1月初举行的2023年玫瑰花车游行和“玫瑰碗”比赛的空中表演。来自南达科他州埃尔斯沃思空军基地的B-1B“枪骑兵”战略轰炸机可能会接替这个任务。

12月18日卫星照片，局部放大后会发现发生事故的B-2至少堵住了一半的跑道。

“我们目前还没有 [for the safety pause] 的推测结束日期，”Master Sgt 说。 Beth Del Vecchio，第 509 轰炸联队公共事务主管。 “是的，跑道仍然关闭。 恢复团队仍在努力减少任何进一步的中断，但就像安全暂停一样，我们没有推测的结束日期。 由于该事件正在调查中，我们不会公布有关其性质的任何进一步细节，但一旦正式调查完成，我们将能够公布。”

12月18日相对模糊的卫星照片已经公布，显示损坏的B-2“幽灵”仍停留在已经关闭的B滑行道以北的跑道上。从照片上可以看到，轰炸机左翼严重受损。

从地面拍摄的照片已经出现在社交平台上，发生事故的这架B-2隐形轰炸机歪斜在跑道上。

目前，美军官方没有提供B-2“幽灵”损坏程度的任何信息，也没有说明为什么这架隐形轰炸机在紧急降落后的9天内，都没有从跑道上撤离。不过，美军发言人证实发生事故时，这架轰炸机上没有挂载弹药。

2021年9月在怀特曼空军基地冲出跑道的B-2隐形轰炸机。

这是一年多来，第二架在怀特曼空军基地受损的B-2。另一架隐形轰炸机于2021年9月在该基地紧急迫降时发生事故，这架B-2隐形轰炸机在冲出跑道后也是左翼接触地面。随后，美国空军的官方调查发现液压系统和起落架存在问题，从而导致轰炸机在着陆时起落架倒塌。该事件同样导致怀特曼空军基地的跑道关闭，而这架轰炸机目前仍在维修当中，预计花费数百万美元。

美国空军将其所有的B-2隐形轰炸机都部署在只有一条跑道的怀特曼基地，显然存在安全隐患。

然而，12月10日这次事故已经让怀特曼空军基地封闭跑道的时间，比2021年那次事故要长。这引发了外界对美国空军将整个B-2“幽灵”隐形轰炸机机队部署在只有一条跑道的基地内，是否实用的质疑。

总而言之，其他B-2隐形轰炸机何时能够起飞训练尚不清楚，这很大程度上取决于怀特曼空军基地的跑道何时开放。随着美国空军官方调查的开展，相信更多细节将会曝光。