图说：SU-100自行反坦克炮 最强综合战斗力 德国重型坦克终结者

在二战期间，各类自行火炮已经变得非常普遍。

SU-100凭借超强的100mm主炮，成为德国重型坦克的终结者。

与坦克相比，在坦克底盘上制造的自行火炮成本更低，并且在保持相同机动性的同时，可以携带火力更强的武器。同时，自行火炮的装甲防护水平通常不如坦克，这就决定了它们在战斗中的使用方式。本文将介绍二战时期，苏联陆军最强的自行反坦克炮——SU-100。

SU-122自行火炮，配备一门M-30型122mm榴弹炮。

1943年夏，随着德军装甲车辆防护水平的提升，出现了在T-34中型坦克底盘上，研制新型自行反坦克炮的需求。SU-122自行榴弹炮在打击人员和固定火力点方面非常有效，但并适合执行反坦克任务。

SU-85自行反坦克炮，配备一门85mm坦克炮。

随后，苏联在T-34/76中型坦克的底盘上，研制了SU-85自行反坦克炮。它配备的85mm主炮可以有效打击1500米以内的装甲目标。不过，到了1943年之后，苏德双方坦克交火距离越来越远，SU-85的作战效率明显降低。因此，二战最后阶段研制配备强大反坦克火力的中型自行火炮的任务，交给了乌拉尔重型机械制造厂。

工人正在制造SU-100自行反坦克炮。

最初确定以SU-85为基础，为其换装威力更大的主炮和加强车体的装甲防护，当时有三种方案可以进行选择。最简单、成本最低的方案就是增加SU-85的主炮身管长度，这样可以提高弹丸的初速，从而让穿甲弹的威力提高大约20%。另一种方案就是在SU-85上安装威力更强的122mm主炮，该炮由A-19火炮发展而来。第三种方案是在SU-85上安装D-15型152mm榴弹炮。

生产线上的SU-100自行反坦克炮。

但是，这三种方案都有明显的缺点：加长85mm主炮的身管只能作为权宜之计，安装122mm、152mm榴弹炮不可避免地造成底盘超载，从而降低机动性，并要付出时间和生产成本的代价。

乌拉尔重型机械制造厂研制的SU-101（左）和SU-100（右）自行反坦克炮。

综合分析之后，设计团队认为最佳的解决方案是在新型自行反坦克炮上安装1940型100mmB-34舰炮。这是为苏联海军“26号项目（基洛夫级）”轻型巡洋舰研制的远程高射炮，其弹道性能非常适合作为反坦克炮，100mm穿甲弹几乎可以击穿任何重型坦克的装甲。因此，在B-34舰炮的基础上，研制了S-34型100mm加农炮，用于配备新型自行火炮。

SU-100自行反坦克炮剖面图。

但事实证明，如果不对S-34的设计进行彻底改进，就无法安装到SU-85的底盘内。乌拉尔重型机械制造厂转而求助第9号工厂，要求他们为自己研制一种可以安装到SU-85底盘内的火炮。在很短的时间内，D-10S型100mm主炮研制成功，它比S-34更轻，弹道性能丝毫不逊色于后者。现在拥有一种不会让底盘超载、能够有效击毁重型坦克的主炮，相当于SU-100的研制工作已经完成了大半。

SU-100自行反坦克炮四面图。

1944年7月，在通过测试之后，SU-100自行反坦克炮装备苏联陆军。1944年8月中旬之前，乌拉尔重型机械制造厂完成了生产新型自行反坦克炮的所有准备工作，随即开始投入批量生产。从开始量产到二战结束，共生产出1770辆SU-100。二战结束后，这种性能出色的自行火炮仍在生产，总产量超过了3000辆。

SU-100成为当时苏军威力最大的反坦克武器。

SU-100的首次参战是巴拉顿湖战役，这也是二战期间苏军最后一次防御作战。为了击溃苏军的防线，德军统帅部动用了大量重型装备。在主攻方向上，正面每1000米部署多达70辆坦克和自行火炮。此时，苏军防线上，已经有大量自行反坦克炮可以成功击毁敌方的重型坦克。

战斗在柏林市区的SU-100。

在二战最后阶段，尽管SU-100数量相对有限，苏军还是积极将其用于一线作战。进攻当中，由于自行火炮会伴随坦克进攻，随时压制敌方的火力点和重型装备。由于这些自行火炮都采用固定战斗室设计，没有可以快速转移火力的炮塔，因此并不建议将它完全取代坦克。当然，在作战中很大程度上取决于具体情况。

柏林市区的SU-100。

1945年4月16日，苏军开始柏林战役时，第1近卫坦克军拥有497辆坦克、212辆自行火炮，其中只有41辆SU-100，因此SU-100上出现的苏联英雄数量相对较少。SU-100车长亚历山大·尼古拉耶维奇·基比佐夫高级军士（1912～2001）于1945年4月，因为在施劳夫高地和卡尔斯霍斯特地区的战斗中表现出色，被授予苏联英雄称号。

SU-100即将参加胜利阅兵式。

当欧洲战事结束之后，苏军使用包括SU-100在内的自行火炮，参加对日作战。在这次战役中，自行火炮被广泛用于打击防御工事和压制敌方火力点。二战结束后，SU-100继续在苏联和社会主义阵营服役。之后，这种自行反坦克炮在非洲和中东的武装冲突中发挥了作用。

菲德尔·卡斯特罗指挥SU-100作战。

SU-100参与的20世纪后半叶的重大事件中，应该首推1961年4月发生的“猪湾事件”。SU-100车组在菲德尔·卡斯特罗的亲自指挥下，击中了“休斯顿”号运输船。现在，这辆SU-100就安放在哈瓦那革命博物馆前。

在前苏联加盟共和国都可以看到SU-100纪念碑。

进入21世纪，SU-100经常出现在纪念第二次世界大战的阅兵式和纪念活动上。还有部分SU-100变成了纪念碑。

尽管在二战同类自行火炮中，SU-100的火力不算最强，但综合战斗力却是最突出的。

不过，这种自行火炮出现在银幕上的机会并不多。SU-100参加的最著名的电影《这就是战争》，改编自维克托·亚历山德罗维奇·库罗奇金的小说。不过，这本小说描述的是1944年夏天SU-85车组在日托米尔附近的战斗，1968年拍摄电影时，使用了SU-100。