意大利护卫舰抵达横须贺 日本媒体进入舰桥 双人驾驶台充满科幻感

近日，意大利海军“弗朗西斯科·莫罗西尼”号护卫舰抵达日本横须贺。

该舰属于“塔翁·迪雷韦尔”级护卫舰，舰长143米，满载排水量6200吨，将在日本部署五个月的时间。这是意大利军舰首次在日本部署，“维护亚太自由航行”的意图昭然若揭。

这级护卫舰的最大特点就是采用了类似剪刀状的破浪艏，据称有助于提升航行能力。

舰桥上配备双波段相控阵雷达系统，一套是X波段固态有源相控阵雷达，采用四面阵列，提供360°全向探测功能。

另一套是C波段雷达，安装在主相控阵阵列两侧，每个方向拥有两块C波段阵列。

停靠在横须贺码头上的“弗朗西斯科·莫罗西尼”号护卫舰，后方是日本海上自卫队最新的“最上”级护卫舰。

采用燃柴联合动力系统，2台LM2500燃气轮机和2台MTU柴油机，最大航速35节，最大续航力4400海里/15节。

经过长途航行，这艘护卫舰的舰体出现锈迹，其中舰锚最为严重，已经完全变成了铁锈色。

停靠码头之后，立刻进行除锈、上漆作业，完成保养后的“弗朗西斯科·莫罗西尼”号护卫舰焕然一新。

外形独特的舰桥，设计时充分考虑到隐形需要。

该舰可以搭载两架NH90舰载直升机。

飞行甲板上系留的NH90直升机。

日本媒体获准进入舰桥参观，让我们可以看到内部设施。

控制台上的大尺寸多功能显示屏非常科幻。

舰桥前部是两个并排的旋转座椅，左侧为主驾驶，右侧为副驾驶，他们两人即可操纵这艘军舰航行。

两个座椅之间的中控台，布满了密密麻麻的开关。

这样的设计非常特别，看起来就像是大型飞机的驾驶舱。

多功能显示屏可以展示3D海图。

传统的舵轮类似F1赛车的方向盘。

西边的太阳快要落山了，亚平宁军舰开始亮灯了。

绿白红三色灯光照耀在舰桥前部，这是意大利的国旗色。

同一港口内的其他军舰都相形见绌。

这样的灯光让人不禁感慨，意大利人，真不愧是你。