解读：终极改装版“黑鹰”第160特种作战航空团的MH-60M直升机

众所周知，美国陆军最精锐的第160“夜行者”特种作战航空团（SOAR）装备的MH-60M“黑鹰”直升机绝对安装了专用系统。

最新发布的照片，非常清楚地展示了该部队的MH-60“黑鹰”直升机增加了多少功能，这有助于它们在最恶劣的条件下，执行关键任务。这些照片是9月初在阿拉斯加与俄罗斯之间的白令海某处拍摄的。当时，第160特种作战航空团的MH-60M在美国海军“圣安东尼奥”级两栖运输舰“约翰·P·默萨”号上执行任务。

本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Joseph Trevithick，本人翻译并编辑给大家分享。

MH-60M“黑鹰”直升机从“约翰·P·默萨”号两栖运输舰上起飞。

第160特种作战航空团的MH-60M“黑鹰”直升机搭载“海豹突击队”从“约翰·P·默萨”号两栖运输舰起飞，前往其他地区执行任务，这是“极地匕首（Polar Dagger）”特种作战能力展示的一部分。此次行动的核心目标是展示特种部队如何帮助保卫关键地点，并以其他方式支持北极和亚北极地区的行动。

两架第160特种作战航空团的MH-60M直升机降落在“约翰·P·默萨”号两栖运输舰飞行甲板上。

在照片中，可以看到MH-60M机头中央的AN/APQ-187“沉默骑士（Silent Knight）”地形跟踪/回避雷达（SKR），AN/ZSQ-2光电转塔就位于其正下方。

“沉默骑士”雷达的介绍图片。

“沉默骑士”雷达是第160特种作战航空团“黑鹰”直升机的标配，这让他们可以在恶劣天气和夜间也能够安全地进行极限高度的贴地飞行。这样的飞行方式有助于让直升机躲避敌方防空系统，避免被其发现。

“沉默骑士”雷达的介绍图片。

这种地形跟踪/回避雷达（SKR）还安装在第160特种作战航空团MH-47G“支奴干”运输直升机上，并配备到美国空军CV-22“鱼鹰”倾转旋翼机和MC-130J“突击队员II”特种作战加油/运输机上。

AN/ZSQ-2光电转塔的左侧是DVEPS传感器。

AN/ZSQ-2光电转塔配备光电设备、红外全动态摄像机和激光测距仪。另外，还有一种配备激光指示器的版本，用于配置为武装直升机的MH-60M，这种直升机也被称为“直接渗透作战型（DAP）”。DAP可以配备“地狱火”激光制导导弹和70mm先进精确杀伤武器系统II（APKWS II）制导火箭弹等武器。

AN/ZSQ-2光电转塔的左侧可以看到另一个传感器系统，这是“低可见度环境领航系统（DVEPS）”。该系统使用摄像机和激光雷达，链接到地形数据库，帮助机组人员在沙尘、雪、雾和其他低可见度环境中导航。

第160特种作战航空团的MH-60M“黑鹰”。

但是，AN/ZSQ-2光电转塔的右侧并没有安装DVEPS另一个更大的传感器，只是简单地安装了整流罩。而这张照片展示了第160特种作战航空团的另一架MH-60M直升机，它就安装了完整的DVEPS传感器。

特写照片显示了MH-60M“黑鹰”机头部分的各种告警器。

从正面看，机头顶部、座舱盖上方、前机身两侧支柱上都可以看到一系列防御系统。这些是视觉/红外导弹、雷达和激光告警器，以及其他电子战系统元件的传感器。这些系统的其他部分安装在直升机的四周，以提供全方位的告警能力。

告警器有助于提醒机组人员注意来袭导弹和其他威胁，以及它们是否被敌方雷达或激光“发现”。它们还与其他自卫系统相连，能够自动触发布置在尾梁两侧的防御发射器，发射诱饵弹和干扰雷达的箔条弹。

这架参加“极地匕首”行动的MH-60M直升机，尾梁两侧安装了诱饵弹和箔条弹发射器。

参加“极地匕首”行动的第160特种作战航空团的MH-60M还配备了美国陆军新型通用红外对抗（CIRCM）系统。这是一种定向红外对抗（DIRCM）系统，通过一对激光转塔发射激光束来迷盲红外防空导弹的导引头。CIRCM正在逐步安装到美国陆军“黑鹰”、“支奴干”运输直升机和“阿帕奇”武装直升机上。它与现有的告警器集成，用于向敌方威胁做出反应。

尽管型号都是MH-60M，这架与第160特种作战航空团的相差甚远。

MH-60M的电子战套件提供了针对射频威胁（包括雷达制导导弹）的额外防御能力。

同时，第160特种作战航空团的“黑鹰”直升机还配备了许多通信设备，机头上方和机身下方都布置了大量天线。在MH-60M的照片中，驾驶舱正上方就可以看到X形卫星通信天线。

正在进行空中加油的MH-60M直升机。

MH-60M机身右侧还有一个空中加油杆，在进行空中加油时，向前伸出。使其与软管加油系统的锥套对接时，能够远离旋翼范围。

配备CIRCM系统的HH-60医疗直升机。

如前所述，美国陆军中非特种作战型“黑鹰”直升机同样安装了CIRCM系统。美国陆军装备数量较少的HH-60医疗直升机，也开始安装DVEPS。当然，这些“黑鹰”都没有配备第160特种作战航空团MH-60M那样的雷达和传感器，或其他防御和通信系统。可以说，第160特种作战航空团MH-60M直升机是我们公开看到的终极改装“黑鹰”。当然，尚未公开亮相的“隐形黑鹰”可能拥有更光滑的外形，它更依靠雷达隐形功能，所以不会进行这样的改装。

第160特种作战航空团MH-60M直升机的另一个特点就是，舱门机枪是米尼岗。

总而言之，MH-60M在白令海飞行的照片，为我们提供了一个特别精彩的视角，让我们可以清楚看到第160特种作战航空团的“黑鹰”直升机，与其他型号相比到底进行了多少改装。

译者按：

同一架“黑鹰”直升机，在专家眼中就可以看到更多的细节，甚至可以推测出它的所属部队。