图说：俄罗斯新一代轻型军用卡车 乌拉尔-66仍是万年不变板簧悬挂

这是乌拉尔汽车厂推出的“乌拉尔-66”轻型军用卡车，采用4×4全轮驱动方式。

此前，该车被乌拉尔内部称为“80项目”，具有非常独特的外观。对于乌拉尔汽车厂来说，该车也是进军轻型军用卡车的新产品，此前该厂的主要产品都是大中型卡车。

乌拉尔-66的型号就是针对著名的嘎斯-66（GAZ-66）轻型卡车，并计划将其取代。嘎斯-66是苏联时代研制的著名轻型军用卡车，以出色的越野能力和可靠性而著称。

相对而言，乌拉尔-66外形更大，重量也更重，配备了装甲驾驶舱，承载能力提高了一倍。嘎斯-66只能运载2吨货物，而乌拉尔-66可以运载4吨货物。

该车采用短车头设计，整体结构非常经典，这有效降低了采购成本，同时提高了可维护性。

驾驶舱内部可以乘坐两名车组，可以看到车内布置延续了鲜明的军事风格。

但是车内并没有休息的床铺，恐怕执行长途任务时，车组还要像驾驶嘎斯-66一样，弄个简易的吊床。

乌拉尔采用机械式变速箱，车轴取自乌拉尔-375。离地间隙320mm，经典的板簧悬挂拥有可靠的通过性。

当然，出色的性能离不开功率强大的YaMZ-534柴油发动机，功率为215马力。

目前，乌拉尔-66正在进行测试和改进，未来将装备俄罗斯空降部队，取代老式的嘎斯-66，成为俄军新一代轻型军用卡车。