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气动小马配上夸张的20英寸大轮毂,马自达3昂克赛拉改装案例

2017-06-04 来源: 改装车 评论0条

「这里是数百万改装车友的聚集地」气动小马配上夸张的20英寸大轮毂,马自达3昂克赛拉改装案例 - 1

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作者:改哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者


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今天要介绍的是一辆马自达3昂克赛拉,这是车主的第二辆昂克赛拉,之前拥有一辆深蓝色的版本不幸在事故中损毁,于是车主再购入一辆白色的继续改装。


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这一次,车主决定打造完全不同风格的一辆昂克赛拉,首先装上了Lenz-Design Auto的前唇、侧唇和后尾翼,接着又定制了前唇和侧唇的下扰流,让这辆昂克赛拉看起来车身更低矮。


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车尾并没有做出多大的改装,增加的小尾翼让尾部看起来更动感,车标都去掉则让尾部更显简洁,看着十分舒服。


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为了让这辆昂克赛拉降低到贴地的效果,车主选择了Airlift的气动避震和3H控制系统,轮毂则选择了夸张的20英寸的Vossen VFS1,不过干练动感的轮爪设计还是让这辆昂克赛拉更加出彩。


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当然仅仅降低车身是不行的,为了调整合适的姿态,车主还改装了Megan Racing的可调后摆臂和后轮束脚控制臂,为了降低车身之后不影响的操控,还改装了JBR的前后防倾杆、Whiteline可调防倾杆连杆和Ultra Racing的前顶吧。


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车主花了三个月的时间重新打造这台白色的昂克赛拉,不过并不会就此停止,后面还将继续对性能、排气和一些细节进行升级,让它既有姿态也有不俗的性能表现。


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【改装清单】

Airlift气动避震/3H控制系统

Vossen VFS1 20*9J et38(15mm垫片)/20*9.5J et25

Megan Racing可调后摆臂/后轮束脚控制臂

JBR的前后防倾杆

Whiteline可调防倾杆连杆

Ultra Racing的前顶吧

Lenz-Design Auto的前唇/侧唇/后尾翼

定制前唇/侧唇下扰流

? 车主/ @Nasirmian1

摄影师/ SLAMMEDENUFF @JASON STEWART @JAAYQC 


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