几万块的车改成100多万的奔驰G级，这家路边店比北汽还要牛逼！

▲「这里是数百万改装车友的聚集地」

来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

奔驰G级，不仅是硬派越野的代表车型之一，更是自由生活的象征。无奈昂贵的价格只能让无数车迷把它当作梦想之车。还好国内有某些车型和奔驰G级长得特别像，只需改下标就能"圆梦"，来自印度的车友Biju同样也有这样的梦想，而他的做法则是买台二手车来改成奔驰G级的模样！

要想改出G级的模样，原型车必须得有硬朗的线条。好在印度当地有一款叫做"Force Gurkha"的SUV，简单的线条与G级非常相似，于是Biju二话不说就买了台黄色的Gurkha。

接下来就要找改装店家来进行"魔改"工程了，没想到的是，Biju并没有找那些高大上的改装店，而是随便找了间"路边"店来完成自己的梦想。

改装过程先从前脸开始，技师们先是把这台黄色车的中网拆下来，并按照G级大灯切割出相应的位置。切好之后，技师把奔驰G的大灯盖和中网套上去假组了以下，发现位置刚刚好。

下一步就是将中网和大灯盖焊接在车上，其它部分的改造工作也同时进行，比如将原来的塑料轮眉切掉，换上更好的奔驰G样式。因为这台Gurkha的车顶比较高，所以整个顶棚也需要切下来重新整形。

虽然这是间"路边店"，但技师们做起事来还是很认真的，他们发现Gurkha这款车的D柱是笔直的，而奔驰G则是有一定的倾斜度，而且车尾玻璃分成三块的设计，也和奔驰G完全不同，这都是需要切割修改的地方。

比起G级宽大的轮胎，Gurkha那外形山寨的轮毂和细小的轮胎，显然不能再用了。车主尝试用40mm的法兰盘将轮毂垫出来，但效果甚微。而5x139.7的孔距非常奇特，车主只能找工厂特别定制一套。

在等轮毂的这段时间里，工程也不能暂停下来。车体大致定型后，技师把原车的油漆磨掉，开始补腻子上底漆。

在改造过程中，这家改装店的员工还把照片分享到网络论坛中，不少车友都对这个大胆的举动表示佩服，但细心的车友发现这台车有三扇侧窗，而它所要模仿的奔驰G级三门版只有两扇侧窗。可惜现在进度已经到了喷漆阶段，只能将错就错了。

喷漆过程非常顺利，车主选择的颜色是金属灰，非常有原厂奔驰G的味道！

装上中网、前后大灯等附件后，"印度版"奔驰G的样子逐渐呈现出来，由于轮毂还未到货，所以整体看起来还是缺少了一些霸气。

终于，新订购的轮毂也到货了，配上轮胎装车后，这台"奔驰G"的气势马上就出来了！

后来，车主又发现内饰还是过于简陋了点，于是前后排都换了淡褐色的皮质座椅，中控台虽然没有重新倒膜做出奔驰G的模样，但重新包裹了皮层后，看起来还是挺有质感的。

改完之后，车主还特地约了朋友到山涧拍照，可以看得出他对自己的"奔驰G"还是相当满意的！

除了这台三门版的"奔驰G"外，在印度还有不少魔改奔驰G级的案例，看完之后，不得不佩服这些"路边店"技师的功力啊！

而国内车主要想圆梦的话，只需要换个车标就能做到了，甚至连巴博斯版本都能实现！相比上面的印度车友，我们真是太幸福了！

? 车主/ Biju

? 图片来源/ Team-BHP、@陈震同学、@张远驰