下半年数十款新车里,我想和大家说一下这两款颇有特色的!
由于新一代凯美瑞各方面的表现十分具有看点,所以许多媒体都把报道的重点集中在它身上。然而下半年将上市的车型中,值得大家等待的还有很多车型,今天咱就来聊聊其中两款。
全新明锐旅行车能否搭上国内市场的快车?
明锐旅行车基本信息:这是一款门槛不高的合资旅行车,采用MQB平台打造,与现款的进口明锐旅行车差异明显。上市时间预计在8月中旬。
明锐旅行车具备哪些优势?
国内的旅行车市场从以往的“高价小众定位高”逐渐过渡到“亲民务实大众化”,以往路面上难以见到进口宝马3系旅行版、沃尔沃V60等车型,但如今咱们经常能见到宝骏310W、一汽-大众蔚领等车型!
目前,显然已具备平民化旅行车一展拳脚的条件。而明锐旅行车采用MQB平台打造,相比较采用PQ34平台打造的大众蔚领,明锐旅行车的车身尺寸更大、空间更大、技术更先进,而且在理论上在它的行驶品质也会具有明显优势。
进入国内难免“本土化”
(现款车型)
现在市面在售的进口旅行版车型售价高达19.92-23.78万元,它采用EA888 1.8T涡轮增压发动机(最大功率180马力)、四轮独立悬架并且全系标配全时四驱系统!它虽然售价不菲,但硬件配备相当符合一辆运动旅行车的标准,操控性和高速稳定性均表现优良,此前虎哥曾经深入试驾过这款车型,它偏向运动性的调校给我留下了深刻的印象!
而在8月中旬上市的新明锐旅行车将搭载1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机,它们的最大功率分别为110马力、150马力,在未来还有可能推出搭载1.6L自然发动机的车型。
新车型会采用前置前驱布局、并且在底盘部分将采用扭力梁式非独立后悬架,这样的硬件配备与老款车型对比显然是体现了定位的差异化!功率更低的动力总成、相对简单的悬挂结构似乎预示着这款新车型的门槛将大幅度降低,虎哥觉得它正式售价很可能定在12.9-18万之间,售价会象征性地比大众蔚领略高一些。
当然,新车型的分体式“四眼大灯”十分个性、侧面及尾部异常饱满的造型也颇具欧洲格调。而且它还采用了跨界SCOUT外观套件,前唇银色护板和黑色的包围也是故意在讨好国内消费者,另外它的离地间隙也比海外版车型增加10mm、后备厢容积为610L,放倒座椅后能扩展至1740L,部分车型还将带有电动尾门、全景天窗、后备厢遮物帘、后排出风口等配置。
点评:国产的新款明锐旅行车显然侧重于亲民化、实用化这两大方面,它的官方售价应该会给我们一个惊喜。同时它舍弃了一些操控性能,这也是迎合市场的一个无奈之举,但这款新车对于喜欢旅行车的朋友来说,绝对值得期待!
年轻运动化是红旗的出路吗?
红旗H5基本信息:首款以动感、年轻为主旋律的红旗中型轿车,预计将在年底上市。
在老百姓的脑海里,红旗是为数不多能与“尊贵、气派”这些形容词挂钩的自主品牌,自去年年末红旗品牌正式从一汽“独立”出来后,首要解决的是两大问题:
1.品牌形象将往哪个方向发展?
2.如何获得市场份额,重振品牌?
红旗H5便是这两个问题的答案,在外观设计上它很大程度保留了此前B-Concept概念车的特点设计元素,家族式的多幅直瀑式进气格栅采用了五边形的设计、狭长的头灯、修长的下格栅让其前脸富有侵略性,当然红旗的立标也得以保留。
车身后半段的设计是一大亮点,溜背式的车顶造型、尖锐的C柱轮廓,在设计风格上与新一代的君威有几分相似,尾部的造型也丝毫不拖沓。
由此我们不难发现,红旗的品牌形象将不再单一体现尊贵性,在入门及中端车型中,它会更多地体现运动化、个性化的设计取向,树立年轻的品牌形象并以此争夺市场份额!
单一的运动风格并不可行
红旗H5将基于马自达阿特兹的平台进行打造,其车身长宽高为4935/1840/1470mm,轴距将达到2870mm,车身尺寸比起阿特兹要更大一些。而已经上市多时的马自达阿特兹在销量方面并不突出,被诟病最多的便是其噪音隔绝不到位、后排乘坐空间不大等问题。
所以站在市场的角度和红旗品牌形象的角度而言,单一的运动风格真的不能让红旗H5收获良好的销量,而在优良的操控性基础上再提升车厢内的静谧性、滤震性、车内的豪华感等多方面品质提升是红旗H5的最佳选择!
点评:红旗H5是一款就算不买也要去体验一番的车型,透过它我们能了解红旗这一品牌在独立后的真实实力。虎哥希望它早日上市,同时也希望它能在产品力方面符合一个豪华品牌该有的水准!