下半年数十款新车里，我想和大家说一下这两款颇有特色的！
由于新一代凯美瑞各方面的表现十分具有看点，所以许多媒体都把报道的重点集中在它身上。然而下半年将上市的车型中，值得大家等待的还有很多车型，今天咱就来聊聊其中两款。
全新明锐旅行车能否搭上国内市场的快车？
明锐旅行车基本信息：这是一款门槛不高的合资旅行车，采用MQB平台打造，与现款的进口明锐旅行车差异明显。上市时间预计在8月中旬。
明锐旅行车具备哪些优势？
国内的旅行车市场从以往的“高价小众定位高”逐渐过渡到“亲民务实大众化”，以往路面上难以见到进口宝马3系旅行版、沃尔沃V60等车型，但如今咱们经常能见到宝骏310W、一汽-大众蔚领等车型！
目前，显然已具备平民化旅行车一展拳脚的条件。而明锐旅行车采用MQB平台打造，相比较采用PQ34平台打造的大众蔚领，明锐旅行车的车身尺寸更大、空间更大、技术更先进，而且在理论上在它的行驶品质也会具有明显优势。
进入国内难免“本土化”
（现款车型）
现在市面在售的进口旅行版车型售价高达19.92-23.78万元，它采用EA888 1.8T涡轮增压发动机（最大功率180马力）、四轮独立悬架并且全系标配全时四驱系统！它虽然售价不菲，但硬件配备相当符合一辆运动旅行车的标准，操控性和高速稳定性均表现优良，此前虎哥曾经深入试驾过这款车型，它偏向运动性的调校给我留下了深刻的印象！
而在8月中旬上市的新明锐旅行车将搭载1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机，它们的最大功率分别为110马力、150马力，在未来还有可能推出搭载1.6L自然发动机的车型。
新车型会采用前置前驱布局、并且在底盘部分将采用扭力梁式非独立后悬架，这样的硬件配备与老款车型对比显然是体现了定位的差异化！功率更低的动力总成、相对简单的悬挂结构似乎预示着这款新车型的门槛将大幅度降低，虎哥觉得它正式售价很可能定在12.9-18万之间，售价会象征性地比大众蔚领略高一些。
当然，新车型的分体式“四眼大灯”十分个性、侧面及尾部异常饱满的造型也颇具欧洲格调。而且它还采用了跨界SCOUT外观套件，前唇银色护板和黑色的包围也是故意在讨好国内消费者，另外它的离地间隙也比海外版车型增加10mm、后备厢容积为610L，放倒座椅后能扩展至1740L，部分车型还将带有电动尾门、全景天窗、后备厢遮物帘、后排出风口等配置。
点评：国产的新款明锐旅行车显然侧重于亲民化、实用化这两大方面，它的官方售价应该会给我们一个惊喜。同时它舍弃了一些操控性能，这也是迎合市场的一个无奈之举，但这款新车对于喜欢旅行车的朋友来说，绝对值得期待！
年轻运动化是红旗的出路吗？
红旗H5基本信息：首款以动感、年轻为主旋律的红旗中型轿车，预计将在年底上市。
在老百姓的脑海里，红旗是为数不多能与“尊贵、气派”这些形容词挂钩的自主品牌，自去年年末红旗品牌正式从一汽“独立”出来后，首要解决的是两大问题：
1.品牌形象将往哪个方向发展？
2.如何获得市场份额，重振品牌？
红旗H5便是这两个问题的答案，在外观设计上它很大程度保留了此前B-Concept概念车的特点设计元素，家族式的多幅直瀑式进气格栅采用了五边形的设计、狭长的头灯、修长的下格栅让其前脸富有侵略性，当然红旗的立标也得以保留。
车身后半段的设计是一大亮点，溜背式的车顶造型、尖锐的C柱轮廓，在设计风格上与新一代的君威有几分相似，尾部的造型也丝毫不拖沓。
由此我们不难发现，红旗的品牌形象将不再单一体现尊贵性，在入门及中端车型中，它会更多地体现运动化、个性化的设计取向，树立年轻的品牌形象并以此争夺市场份额！
单一的运动风格并不可行
红旗H5将基于马自达阿特兹的平台进行打造，其车身长宽高为4935/1840/1470mm，轴距将达到2870mm，车身尺寸比起阿特兹要更大一些。而已经上市多时的马自达阿特兹在销量方面并不突出，被诟病最多的便是其噪音隔绝不到位、后排乘坐空间不大等问题。
所以站在市场的角度和红旗品牌形象的角度而言，单一的运动风格真的不能让红旗H5收获良好的销量，而在优良的操控性基础上再提升车厢内的静谧性、滤震性、车内的豪华感等多方面品质提升是红旗H5的最佳选择！
点评：红旗H5是一款就算不买也要去体验一番的车型，透过它我们能了解红旗这一品牌在独立后的真实实力。虎哥希望它早日上市，同时也希望它能在产品力方面符合一个豪华品牌该有的水准！
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