中国最快的空铁横空出世！坐一趟比玻璃栈道还刺激，你敢坐吗？

科技越发达，出行也越便利，

甚至有些交通工具令人大跌眼镜，

前不久才刚刚爆出“海底悬浮高铁”，

如今又诞生了中国最快的“空铁”，

看一眼就让人欲罢不能。

（你没看错，别以为是照片反了）

▼

前几天新闻说，

国内最高速的空中列车在青岛下线，

正式进入试运行阶段。

这列设计时速为80公里，

最高运行时速为70公里的列车，

真正的名字叫悬挂式单轨列车，

被称为“城市直升机”

是国内速度等级最高的空轨列车，

速度基本和地铁一样。

这列“空铁”可载客300至510余人，

离地距离5米以上，最高数十米。

它最大的优点是造价低，占地少，

拆迁量小，地形适应能力也很强，

也充分利用了城市的上层空间资源。

据说它行驶中不会受雨雪天气影响，

也不会有脱轨风险。

列车采用新型的永磁电机，

爬坡能力是普通地铁3倍，

可在地形崎岖陡峭的山区灵活运行。

而且采用了双层避震，

不仅保证乘坐舒适，噪音也低。

▲悬挂式单轨列车司机室

▲悬挂式单轨列车司机室

当然，

这并不是国内第一条空中列车。

我国第一条自主设计建造的“空铁”在成都，

萌萌哒熊猫造型让人印象深刻。

它采用的是新能源电池驱动，

外表是个呆萌的“滚滚”。

说到“空铁”，

德国算是鼻祖，

1901年就已建成了“空铁”，

而且是世界上运用“空铁”最多的国家，

距今已经有100多年的运行历史，

目前有3条“空中列车”路线在运行。

中国是继德国和日本之后，

第三个使用悬挂式列车技术的国家。

下面来看看，

国外的“空铁”又是什么样子。

在恩格斯的家乡：乌帕特尔，

有一条13.3公里长的“空中列车”，

它是世界上历史最悠久的单轨“空铁”，

 经历了2次世界大战却从未停止过运营，

兢兢业业地在城市里跑了100多年，

当地人称为“漂浮火车”。

▼“空铁”的站台

▼“空铁”的站台的车厢内部

这条运行在武佩尔河上的“空铁”，

是市民进出市区的交通工具，

也是这座城市必不可少的观光工具。

除了河道上面，

它还穿梭在城市街道里，

与地面的机动车道错层交织，

但互不干扰。

这条独具特色的“空中列车”，

百年来一直吸引着无数的游客慕名前来。

这列“空铁”不仅安全可靠，

由于电能驱动，所以零排放，

是有目共睹的环保公共交通工具。

据说这条线路还能再运行100年。

在德国的多特蒙德，

有两条空中列车线路，

早在1980年和1993年就已建设。

最特别的是，

这两条“空铁”都是无人驾驶，

而且在实际运行中没有出过故障和事故，

更不用担心列车会掉下来。

在德国的杜塞尔多夫，

有一条无人驾驶的空中列车，

由2节或4节车厢编为一组，

用来连接机场候机楼和城际火车站。

在日本的千叶县，

有一条1988年建造的空中列车，

15.2km的长度使它成为全球最长的“空铁”，

并在2001年获得吉尼斯世界纪录大全认证。

一不小心，

视觉会让你以为列车颠倒行驶。

除了快捷方便，

它最大的特色是“卡哇伊”，

无论是车身还是车内的装饰，

不仅是小朋友喜欢，

大人们也觉得置身于动漫世界。

▽乘坐视角

很梦幻的感觉，怪不得去过千叶县的人，

都会说这是一个超级游乐园般的城市。

如果有一天

“空铁”也在国内走进我们的生活，

那坐一趟就能穿梭俯瞰城市的美景了，

只不过，你敢坐吗？

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