司机，再见！武汉无人驾驶巴士正式载客运营！为全国首发！这里可以乘坐（组图）

“无人驾驶汽车”

所有人都知道会来！ 

但谁也没想到，

它竟然来得这么快！

昨天，

一台酷炫的无人驾驶巴士，

在武汉正式运营。

据悉，

武汉成为国内

首个无人驾驶商业运营的城市。

还是不敢相信这是真的？

那就跟小编一起来见识一下吧~

这是一台未来感十足的小巴

没有方向盘，

没有仪表盘，

当然，

没有驾！驶！员！

可载乘客14人

昨日，这台无人驾驶巴士在武汉开发区龙灵山生态公园正式运营。

“第一次见，感觉好稀奇，乘坐之后，非常平稳。”第一批体验无人驾驶小巴的市民范高祥连连赞叹。

他乘坐的这台无人驾驶小巴，外形“呆萌”，长4.7米，宽2米，可载乘客14人。

车头没有传统汽车那样的驾驶座，靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等，可以感知四周环境，并通过车载计算中心做出决策。

龙灵山公园“无人驾驶小巴智能微循环”项目负责人杨超介绍，该车是由百度公司联合厦门金龙研发、制造，价值为100万元左右，可实现L4级自动驾驶。

景区内时速约30公里

据悉，自动驾驶分L1-L5不同的级别，L4是车辆自动完成所有操作，人无需保持注意力，但限定道路和环境条件。“无人驾驶小巴，限定在景区内行驶，路线是从龙灵山公园大门到十里花坡，来回行驶，总路程约5公里，景区内时速约30公里。”杨超说。

担心安全？

无人驾驶汽车如何确保安全？杨超表示，这辆车的定位精度达厘米级，反应速度达纳秒级，远远快于人的大脑。

而且每辆车还配备了一名安全员，出现紧急情况时，可以紧急制动车辆。记者故意站在无人小巴前面，离着10米远，无人驾驶小巴就开始慢慢降速，缓慢地绕过了记者身边。

杨超介绍，这辆车此前在珠海、雄安新区等地亮相过，但都未正式运营过，武汉市是首个落地运营的城市。

之所以选择武汉，是因为这里是中国车都，有着完善的上下游产业链。“未来，我们将在武汉投入更多的无人驾驶小巴，应用在不同场景中。”杨超说。项目落户后，将为国内无人驾驶场景提供示范，成为未来生活的样板。

无人驾驶车没有喜怒哀乐，

他不会酒驾，

他更不会走神、打瞌睡，

一心只管开车。

相信不久的将来，

无人驾驶汽车

会投入到更多的城市中去，

甚至可能走入普通人的家庭，

小伙伴，你们期待吗？