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悉尼

重磅!中澳多条航线停飞! 往返澳洲机票或全面涨价, 留学生成买票要趁早! 堪培拉-中国航线要凉凉?(组图)

2019-05-28 来源: CBRLife堪生活 原文链接 评论1条

正当堪培拉还在为是否要

开通堪培拉-中国直航而烦恼的时候

澳洲航空市场却迎来了

自从2005年以来首次“座位数”下降

针对乘坐飞机出行的旅客

特别是国际航线的旅客

澳媒纷纷发出了提醒

澳洲国际机票价格将会大幅上涨

其中,中澳航班影响也很大

综合《悉尼先驱晨报》

以及《澳洲新闻网》等多家媒体的报道

今年夏天,澳洲国际航班的”座位数“

出现了14年以来的首次下滑

尽管整体数量只下滑了1%

但这成为了海外航空公司

多年快速增长后的一次戏剧性转变

根据政府数据显示,在过去十年中

澳洲国际运力平均每年增长约5%

来往澳洲的“座位数”从2008年的3100万

增加到去年的5400万

因此此次“座位数”的下滑

正成为一个明显的讯号,那就是

飞往澳洲的国际航线正在减少

这将导致今后澳洲国际航线价格上涨

受到航线减少的影响

对于留学生以及经常出国的商务人士来说

今后可能会难以买到价格实惠低廉的

经济舱或者是商务舱的机票了

究其原因,最重要的是

国际邮件日益上涨,航空公司的成本

也随之变得越来越高,如果机票价格维持不变

航空公司的利润将会不断缩小

来自Airline Intelligence and Research机构

顾问托尼韦伯表示,这次“闻所未闻”的下降

主要是由于油价上涨,过去两年上涨了约45%

这使得澳洲国际市场的可行性降低

CAPA航空中心执行主席彼得哈比森表示

国内和国际航空业已“停滞不前”

这将“对国内和国际旅游业

以及机场和整体经济产生重大影响”

根据目前的航班时刻来看

中东航空公司是这次“撤退”大军中的领头羊

与去年同期相比,他们的整体运力下降了5%

例如,阿联酋航空将迪拜 - 珀斯服务的频率

从每周11次减少到7次,并在近期取消了

每天的迪拜 - 曼谷 - 悉尼航线

除此之外,倍受影响的还有

 近几年快速扩张的中澳航线

相信常乘坐飞机的留学生都知道

中国多家航空公司都提供了

中国各大城市飞往澳洲各大城市的航线

很多时候,他们的往返价格仅仅只需要

2000-3000人民币,相对低廉的价格

也一直促进着中澳旅游市场的发展

不过快速扩展也带来了很多问题

韦伯表示,中国航空公司过快地

向澳大利亚增加了太多服务

并且正在努力通过各种方式

将他们的飞机“填满”顾客

随着油价一步步上升

大量往返于中国和澳洲之间的航班

都面临油价上涨,利润降低等问题

但是一旦机票价格上涨,就会引起旅客数量降低

或者是大家会放弃中国的航空公司

用同样的价格乘坐澳洲航空等

来自世界各地其他航空公司航班

今年前三个月

中国部分国际航空公司

已经出现了旅客量减少的情况

整体的下降数量约在1%左右

目前来看,国泰航空取消了

其凯恩斯 - 香港服务

中国国航和东方航空也在

逐步取消往返中澳的航线

在今年初

中国国际航空(Air China)

就取消了他们旗下

上海浦东-悉尼/墨尔本的航线

根据中国国航的决定

从2019年3月31日起

取消以下两条往返中澳的航线:

上海-悉尼-上海

上海-墨尔本-上海

国航官方表示

这次改变并不是因为商业原因

而是因为网络布局/运力安排等

航线的结构也作出对应的调整

随着中国国航取消航线

此后,中国东方航空也在

近期取消了部分航线

除了悉尼和墨尔本的航线以外

中国的航空公司也在准备将

飞往布里斯班的航线改为季节性航线

即每年在某个季节安排航线恢复



推广:



其实早在2013年

澳媒就发布报道表示

东航停运从上海飞往昆士兰和凯恩斯的航线

将有可能严重影响到当地的旅游市场

据报道,该航空公司曾经每周运营着

三个飞往凯恩斯的航班

从当年8月13日开始,该航线就被停运了

目前,东航依然保持着

上海飞往凯恩斯的航线

不过,只是以季节性航班为主

报根据此前的报道

东航一直努力和澳洲旅游局和昆州旅游局

共同推广凯恩斯航线,还曾经与中国大型旅行社

进行过紧密的合作,不过还是阻挡不了

因为运营不佳而停止部分网线的决定

中国是凯恩斯第二大游客来源国

仅仅去年一年,凯恩斯就接待了68.54万中国游客

凯恩斯旅游业经营者阿利尔(Fred Ariel)表示

东航的决定“令人非常失望”

看到这里,不知道此前大家期待的

堪培拉直飞中国航线是否还能够成为现实

根据此前《堪培拉时报》和《Riotact》的报道

为了寻求堪培拉直飞中国的可能性

ACT相关领导人专门出访了中国

报道称,澳洲首都领地ACT首席部长

安德鲁·巴尔Andrew Barr和前反对党领袖

布兰登·史密斯(Brendan Smyth)

带领一个政府代表团

前往广州和堪培拉的姊妹城市北京

之所以此行如此受到当地媒体

以及当地华人的关注,是因为

他们此行最主要的目的之一就是去

寻找堪培拉直飞中国的可能性

巴尔先生对于出访表示

增加堪培拉的国际旅游市场

和更多的国际航班是代表团的主要目标

中国之所以如此重要,那是因为

目前中国游客已经占据堪培拉

国际旅游市场最大份额

政府的领导们除了看上巨大的教育市场

旅游市场也成为他们发展的重中之重

随着偏远地区移民和教育等

逐渐成为澳洲未来发展的主流

堪培拉-中国的航线依然还存在它的可能性

在此,为了广大留学生和村民们的便利

还是衷心希望航线能够开办成功

即使不是全年性的,季节性为大家服务

相信也是在堪培拉生活的华人乐于见到的

关键词: 航班停飞机票
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最新评论(1)
老雾风 2019-05-28 回复
国航取消所谓“上海-悉尼-上海”,其实是拿掉了“沈阳-北京-上海-悉尼-北京-沈阳”航班中的一段而已。飞机是同一架,只不过和东航没谈妥互航/对航/航班共享,所以就只能拿掉了这一段非基地出发的航段。

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