Ettason FY20, Stella
Burwood 美食 Andrew
最好看的新闻,最实用的信息
12月11日 17.8°C-19.0°C
澳元 : 人民币=4.79
悉尼

雄心勃勃“重建悉尼”,却发现兜里没钱?新州政府面临$300亿资金缺口,或被迫“变卖家当”!(组图)

25天前 来源: DailyTelegraph 原文链接 评论16条

【今日澳洲11月15日讯】新州面临着约300亿澳元的基础设施建设资金缺口,这些资金将用于建设对该州的未来至关重要的项目,政府正考虑进一步贷款或出售更多资产来填补这一缺口。

TIM截图20191115135229.jpg,0

《每日电讯报》报道称,新州财长Dominic Perrottet在接受媒体采访时表示,在悉尼的基础设施项目上,他不会放慢脚步。“我们在重建悉尼,我们在将城市从美好变成伟大,我们不只是为了现在,也是为了子孙后代。”

0181693b33cf0ed3575d69699a2da310 (1).jpg,0

Glebe Island未来开发效果图(图片来源:《每日电讯报》)

在澳联储行长Philip Lowe多次敦促政府增加基建投资之际,新州依旧面临着巨额的资金缺口,财长需要解决这一问题,以继续该州的建设。

Perrottet承认,新州有一些重大项目需要资金。“在保持新州的AAA信用评级的同时,我专注于基础设施项目的运转。”他表示,指出在美国之外只有5个次主权州获得这一荣誉。

BRADFIELD-VENTI_MDNB73L_.jpg,0

新州的基建项目和资金短缺情况(图片来源:《每日电讯报》)

急需资金的项目就包括了悉尼城铁西线(Sydney Metro West),该项目的资金缺口高达140亿澳元。该项目将把Parramatta和悉尼CBD连接起来,将行程缩短至20分钟。政府承诺将为该项目拨款60亿澳元,但还需要找到其余资金。

然后是Greater West Metro——连接大西悉尼地区与西悉尼新机场的铁路线,预计该项目将耗资150-200亿澳元,新州政府与堪培拉政府各承担50%。新州已为该项目找到了20亿资金,但还有很远的路要走。

d181645e1f3b5fc46d982ccd0ac656ac.jpg,0

WestConnex项目(图片来源:《每日电讯报》)

Western Harbour Tunnel项目和Beaches Link项目预计将耗资140亿澳元,目前只有5.56亿澳元资金。

Parramatta轻轨的二期工程尚未计算成本。

除了新州政府为基建拨出的部分资金,其余资金来源包括新州资产回收计划,增加贷款或加税。但Perrottet排除了加税的可能,因为他在过去四次预算案中已减税50亿澳元。

他指出,扩大新州的债务水平是一个可选方案,并表示现在贷款是史上最便宜的。此外,新州还拥安全基金,即2029年增长到280亿澳元以防范未来债务问题的未来基金。

1573795829(1).jpg,0

新州财长Dominic Perrottet(图片来源:《每日电讯报》)

政府已启动了耗资930亿澳元的大规模基础设施计划,但工程公司和开发商担心城市会因此处于停滞的边缘。

悉尼委员会首席执行官Gabriel Metcalf表示,“工期延误和不确定性的最大可能是政府难以筹集到资金,很明显,下一批项目搁置了。没人否认这些项目有多贵,但对于悉尼的长期生存是绝对有必要的。事实上,在建项目很大程度上是一种追赶,因为在人口持续增长的同时,基础设施10年没有增加。”

经济学家Clifford Bennett表示,基础设施是经济的命脉,可以创造就业,提高生活质量。

81f38c0645df531fb9462f6284d131ef.jpg,0

Sydney Metro的Burwood站效果图(图片来源:《每日电讯报》)

“州和联邦政府应考虑将目前的基建计划翻一番,因为我们需要在旅行和各种形式的交通(从铁路到互联网速度)的便捷性和速度方面成为区域第一。”他表示,“在利率处于历史低位的时期,是时候在基础设施改造方面大胆行动大胆思考了。”

新州政府已将针叶林种植项目拿出来进行研究,如果出售,可能会带来约10亿澳元的收入。此后最可能的资产出售选择是悉尼高速公路公司剩余的股份。

而出售更多电力资产需要立法,但估计难以通过参议院。在百年一遇的干旱情况下,新州政府出售水资源也不太显示。而财长Perrottet则驳斥了资产回收计划是“出卖新州”的说法。

 Glebe Island开发

Glebe Island的主要港口用地将被用来运送和存储混凝土和建筑材料,专家称这是悉尼错失的一个机会。

“Glebe Island是悉尼港一个令人惊叹的位置,它必须进行混合用途的充分开发,包括住宅。”城市工作组的Chris Johnson表示,“如果只把该岛用作建筑材料和混凝土配料工厂,将错失一个绝佳的机会。”

新州港务局想让整个岛成为一个运输场地,已批准将西端用作混凝土配料区,但这一建议遭到当地民众、市府和开发商的极力反对,他们认为新的Metro West将能解锁该地区的潜力。

772fcb3048c4fdb56fa2d7a1c8ab07a8.jpg,0

Glebe Island未来开发效果图(图片来源:《每日电讯报》)

悉尼委员会首席执行官Gabriel Metcalf表示,“Bays Precinct的改造是当今悉尼最重要的重建项目之一,建设一个Metro火车站,通过铁路将该地区与CBD和Parramatta连接起来,这将为人们创造新的绝佳就业机会和新的居住地。”

一位艺术家为Glebe Island绘制了未来的开发效果图,其中包含了一个由八栋大厦组成的耀眼的商业住宅综合区。

(实习:Gleen)

今日评论 网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。
最新评论(16)
ervin 25天前 回复
一条十几公里的严重过时的有轨电车建了好多年花了几十亿澳币,还留下来一屁股屎,你们怎么向老百姓证明你们有能力“重建悉尼”? 还有300亿真的可以“重建悉尼”吗? 如果老百姓天真的同意他们开始折腾,那么有可能是600亿,有可能是900亿,开弓没有回头箭,总不能建一半扔在那里吧? 到时候真的是债留子孙。
悉尼村 24天前 回复
把上千亿的公有资产的卖了,不够还要再借,断子绝孙式大跃进式的大包大揽,肥了银行和建筑商,最后公共服务价格飞涨,新修的道路要收费,纳税人承担承担贷款的利息费用。
悉尼村 24天前
难怪自由党卸任都去银行或开发商那做高管了。比如前任自由党州长Mike Baird现在就是NAB高管。
Sunrice 20天前 回复
cbd的铁轨被人坑了几个亿
E~ 24天前 回复
纳税的钱80%都用所谓的福利的方式进入医药公司的荷包里面去了还能有钱才怪…
婷婷祎婷 25天前 回复
澳洲钱都用到那里了,都没钱搞基建啊
AndyYY 24天前
福利呗

相关搜索
调降 被救

Copyright Media Today Group Pty Ltd.隐私条款联系我们商务合作加入我们

分享新闻电话: (02) 8999 8797

联系邮箱: info@sydneytoday.com 商业合作: business@sydneytoday.com网站地图

战略合作:澳洲机票网法律顾问:AHL法律 – 澳洲最大华人律师行新闻爆料:news@sydneytoday.com

友情链接: 中国国际贸易促进委员会驻澳大利亚代表处 澳华财经在线