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【汽车】2019澳洲车市盘点之SKODA

15天前 来源: 澳洲汽车杂志 原文链接 评论0条

在车市整体低迷的市场环境中,对于多数厂商,能够做到不跌,哪怕是小跌已经是值得庆幸的小概率事件了,而能够独善其身逆势增长那更是凤毛麟角,SKODA便是其中一家,且相对RAM、HAVAL这样基数极低的小众车,作为次级主流品牌的SKODA,它的增长数据更具参考价值和现实含金量。

品牌

2019销量

相对2018变化

Toyota

205,766

-5.2%

Mazda

97,619

-12.3%

Hyundai

86,104

-8.6%

Mitsubishi

83,250

-2.0%

Ford

63,303

-8.4%

Kia

61,503

4.6%

Nissan

50,575

-12.3%

Volkswagen

49,928

-11.8%

Honda

43,868

-14.9%

Holden

43,176

-28.9%

Subaru

40,007

-20.0%

Mercedes-Benz

38,604

-2.4%

Isuzu Ute

25,311

-8.4%

BMW

23,307

1.1%

Suzuki

17,310

-1.7%

Audi

15,708

-19.1%

Lexus

9,612

9.0%

Land Rover

8,879

-12.0%

Renault

8,634

-13.8%

MG

8,326

176.9%

Volvo Car

7,779

16.2%

Skoda

7,001

20.6%

LDV

6,480

6.9%

Jeep

5,519

-24.7%

Porsche

4,161

6.4%

MINI

3,204

-10.8%

RAM

2,868

296.7%

Peugeot

2,445

-13.8%

Jaguar

2,274

-15.1%

Fiat

2,053

-17.4%


上表是2019年度澳洲车市排行前30的品牌业绩一览,7001的累计销量及20.6%的增长对于SKODA而言是其在本地市场的一个里程碑,澳洲SKODA对于2020的销售预期是一万辆,在当下颇为萎靡的大环境中,这个目标肯定稍显激进,但以其近年的发展势头,在澳年销量过万并不遥远。

在20019,OCTAVIA仍是SKODA本地序列的最重要出货主力(1814),而增长幅度最大的则是两款SUV产品KODIAQ(+60.7%)和KAROQ(+127.4%),这也反映了澳洲市场的主流趋势。

2020对于澳洲SKODA将是好戏连台的一年,全新车款SCALA和小型SUV KAMIQ将先后上市,而SUPERB的中期改款亦将于下半年上市。全新换代OCTAVIA尽管已经在欧洲正式亮相,但限于产能以及澳洲次级市场的地位,预计今年来澳可能性微乎其微,2021上半年是大概率事件。

SCALA名义上是低价小车RAPID的换代新品,但事实上它的定位已经彻底改头换面,其未来面向市场将是GOLF、马三、COROLLA所处的家用小车,而非RAPID定位的轻型车。定位提升,价格自然也是随行就市一并上扬,但相对马三和COROLLA等主流车款,预计还是会有一定价格优势,这也是普及型家用车消费者的一个福音。

KAMIQ同样定位较低,其未来所处层面当是ASX、KONA、CX-3、SELTOS一类的低价都市小型SUV。而中期改款SUPERB,尽管毫无疑问和过往一样,仍会是SKODA序列中真正的核心价值和瑰宝所在,但在如今的SUV主导潮流下,市场表现恐怕只会是平平淡淡。

附图是2019年度SKODA全球市场表现的宏观分布图,可以看出欧洲及中国仍是其最重要的出货渠道。在经济前景不明朗甚至略显悲观的当下,SKODA的战略思路和产品特点当是对于这种市场氛围的一个完美契合,对于消费者而言,产自SKODA的一件件新品是具象而直观的,不难想象,这家东欧老厂的澳洲路会是步步为营稳健攀升。

关键词: SKODA汽车车市
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