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悉尼

【汽车】SKYACTIV-X高价亮相

2020-07-13 来源: 澳洲汽车杂志 原文链接 评论0条

早在数年之前MAZDA就开始高调宣传的代表高效高性能引擎技术的SKYACTIV概念如今终于在本地市场成为现实,作为马三及CX-30的旗舰款出现,这项传说已久的新技术叫价着实不低,但油耗经济性以及性能表现至少在数据层面看非常一般,特别是面对四万看上的价签之时,不难预见这两款车型未来的前景会非常黯淡,而SKYATIV X技术极有可能重复当年柴油马三的尴尬。

2020 Mazda3 pricing:(未含上路费用)


Six-speed manual

Six-speed auto

G20 Pure

$25,590

$26,590

G20 Evolve

$27,290

$28,290

G20 Touring

$29,590

$30,590

G25 Evolve

$30,090

$31,090

G25 GT

$34,090

$35,090

G25 Astina

$37,590

$38,590

X20 Astina

$40,590

$41,590

2020 Mazda CX-30 pricing:(未含上路费用)


Six-speed auto FWD

Six-speed auto AWD

G20 Pure

$29,990

--

G20 Evolve

$31,490

--

G20 Touring

$34,990

--

G20 Astina

$38,990

--

G25 Touring

--

$38,490

G25 Astina

$41,490

$43,490

X20 Astina

--

$46,490

名为X20的马三和CX-30在各自序列中皆承担旗舰款角色,其中前者可选手波或自动波,价差$1000,后者则标配自动波及全轮驱动。

这套SKYACTIV X动力系统的澳洲参数尚未公布,但欧洲市场的数据为132kw/224nm,百公里油耗5.3l(手波)/6.4l(自动波),并无任何意义上的过人之处。作为参照,现款马三2.5l版本的峰值输出139kw/252nm,2.0l版本则为114kw/200nm,要知道这两套系统皆为MAZDA应用良久的老引擎。

X20马三的澳洲上市时间是今年八月,而CX-30则在九月,届时笔者会为各位带来实测详评,看看它的斤两究竟几何。

关键词: MAZDA汽车车市
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