新州驾照篇 之 路考怎么考？

　  　张帆，从北京的亚运村到悉尼的奥铃匹克公园，都留下了他和多部爱车的足迹。“我特别骄傲的就是，19年驾龄，半次事故都没有出过。”从10岁开始摸方向盘，现如今在中澳两国都拥有全驾照的他，说起开车的窍门却十分谨慎：“要小心！特别的小心！”

　　

        张教练认为新州交规对安全的重视程度，和违规处罚力度都是非常好的。“学车，技术只是一部分，更重要的是心理素质和安全意识的培养。”比如对年轻人的规定，现在在新南威尔士州想在25岁以下考到全驾照几乎已不可能。RTA的官方解释为，年轻人更容易冲动驾驶，此类政策的出台也正是基于对安全驾驶理念的执行。而与此相对的是，张教练认为，越是在国内已经形成驾驶习惯的学员，越不容易通过新州的驾驶能力路考。“从04年到现在，我的学员中凡是在国内零驾驶经验的，都很容易能通过考试，驾车的出事率也更低。”

　　　

　　　下面就让我们跟张教练取取经，在悉尼，到底怎么样才能通过驾驶能力路考呢？

　　　

　　　驾校的收费一般分为两类，一种是学员有自己的车用于练习，此种收费较为便宜；另一类则是租用教练车进行练习。甚至有许多学员在进行路考时也选择租用教练车，原因在于教练车在副驾驶位上安装了副刹车，在一定程度上对于初学者来说安全性更高。可张教练认为：对于长远考虑，用自己的车进行练习和考试更加稳妥，考驾照的真正目的是实用性，若是过渡依赖于副刹车只会给未来的行车安全造成反效果。无论是从RTA出版的《道路交通安全使用手册》还是考官的扣分点来看，都是为了将行车过程中意外发生的可能性降到最低。

　　　

　　　关于一些学员考试失败的原因，张教练也举出了例子：

　　　一、安全意识薄弱。“我曾经认识一个在国内经验丰富的老司机，竟然13次路考不过。考官最重视的就是安全意识的考察，例如单手操作方向盘，刹车或并线时未于前车保留足够空间等都属于违规操作。”

　　　二、对道路不熟悉。“对于道路的指示，考官有时会提供的并不清晰明确，以观察学员的反应能力。而教练们，多数都熟悉考区周围的考试线路，甚至有时可以在考试前针对不同的考官进行对线路的预判。如果考前进行练习，对路况做到心中有数，自然更容易轻松通过路考。”

　　　三、保持在国内的驾驶习惯对澳洲交通规则理解不透。“有的考生会犯一些很‘中国特色’的错误，例如并线超车时按喇叭，或者并未提早一定时间打转向灯，甚至长时间行驶右道等。这就是许多驾驶习惯的不同，也是建议大家在悉尼考驾照前接受专业驾校培训的原因之一。”

　　　

　　　路考结束之后，考官会回到RTA核对分数，一般一个大错误或者三个小错误就无法通过考试，考试的内容中，路边停车是必选考试项目，三点掉头和倒车入库则是二选一。

　　　

　　　最后，关于海外驾照和本地驾照的兑换关系，张教练做了如下总结：

　　　一，持有国内1年以内驾照者，参加知识测试和路考后可以取得红色P牌照，可以独立驾驶，限速90迈，不可以在驾驶车辆后安放拖车，驾照原始分数为3分。持有该牌照1年后可以进行第二阶段考试，以取得绿色P牌照。

　　　二、持有国内驾照1~3年的驾驶者，参加知识测试和路考之后取得绿色P牌照，同样可以独立驾车，不可以在驾驶车辆后安放拖车，但限速提高到了100迈，驾照原始分数也提升为6分。持有该牌照2年后可以参加最后阶段的考试，以取得全牌照。

　　   三、在国内持有驾照3年以上的驾驶者，参加只是测验和路考之后即可取得1年、3年或5年不等的全牌照。    

         当然，拥有国内驾照持有学生签证的驾驶者，可以在对驾照进行公证和翻译后，换取新南威尔士州的驾驶许可，但若是拿到了永久居留权或者入籍澳洲的华人，就需要参照以上三点进行换牌和考试了。特别需要提醒的是，如果考试过程中佩戴眼镜，那驾照上也会注明佩戴眼镜驾驶的字样，在之后的行车过程中也需要全程佩戴眼镜或隐形眼镜。

　　

        （今日悉尼）