【州長專欄】悉尼西區將獲100億澳元發展資金

作者：新州州長邁克貝爾德 @MikeBairdMP


我進入政界是為了有所作為。我辭去了在金融界的工作是為了保證有機會為新州人民做一些有意義的事。我不願意踢開困難的決定不管。我要著手解決它。我要重振經濟，重振新州。最終我要為你的每日生活做出改變。 

正是由於這些原因，我在本周概要介紹了新州自由黨國家黨政府為了重振我們了不起的新州而制定的200億澳元的撥款規劃。 

重振新州規劃（Rebuilding NSW）包括第二條橫跨悉尼海港的鐵路和第三條海港公路，這將有助於解決交通堵塞、促進生產力、創造就業，並造福於新州的子孫後代。 

這一規劃將極大促進新州的發展，一旦實現將成為我們有生之年在新州發生的最大最好的工程。最重要的是，我們有一項實現資金支持的規劃。

本周我推出了新州政府的更新新州基礎設施策略，策略包含了新州基礎設施局（Infrastructure NSW）做出的全部提議。

今年五月，新州基礎設施局被要求根據我們提出的通過租賃合同重新利用一系列輸電與配電資源的提案進行審核。前提是我們在2015年3月的下次大選中獲得授權。

200億澳元的重振新州計劃包括一系列的項目，所有這些項目我們都保證在10年內上馬。 

悉尼西區作為最大贏家將獲得100億澳元的巨額撥款，為該地區的交通、醫療衛生和主要服務部門註入新動力。

我們意識到悉尼大西區人口的高速膨脹。這一地區的人口為二百萬，正是本州的動力所在。因此我們的這項策略中超過一半的資金將投入這一地區。

悉尼西區的專項發展提案概要如下:

• 70億澳元用於悉尼捷訊交通(Rapid Transit)項目，包括第二條跨越海港的通道、市中心的新車站，以及Bankstown 鐵路線的捷訊交通改建項目。這些都是在此之前已經計劃的34億澳元撥款以外的追加項目。根據一項中期預測，這些項目將有足夠的資金支持； 
• 11億澳元的 Westconnex/西部海港隧道工程；
• 10億澳元的悉尼西區鐵路更新計劃，改進現有的交通網絡，並為T1西線（包括Penrith 和Parramatta）提供更多更快的服務； 
• 6億澳元用於Parramatta 輕軌，這是在已經計劃的4億澳元撥款以外又追加的資金, 因而撥款總數達到10億澳元； 
• 6億澳元用於悉尼西區各醫院，包括悉尼西南區的附加兒科醫療設施。

我們有一項計劃和遠景規劃。但更重要的是，我們有一項可實現資金支持的規劃。 

這就是我的政府與工黨政府的不同之處。新州人民從工黨政府那裏得到的只有空頭許諾。