墨CBD地铁隧道惹人厌!逾1/3有轨电车需改道
2015-04-18
来源:
澳洲网
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《时代报》援引相关评论人士的话称,考虑到建设地铁隧道,目前在Swanston St运营的墨尔本有轨电车,均需要改道至CBD西部运营,如Elizabeth St、William St或Spencer St等。而这就需要在Elizabeth St与Flinders St之间新建一个有轨电车总站,以满足有轨电车线路与St Kilda Rd能够顺畅连接。
(图片来源:澳洲网)
维州反对党则表示,建设地铁隧道将导致Elizabeth St出现“有轨电车拥堵”,给数千名通勤者上下班带来极大不便。
维州反对党公共交通厅发言人霍加特(David Hodgett)表示:“事实上,在高峰时段,Swanston St已经是‘车满为患’,有轨电车的行驶速度尤其缓慢。”
公共交通用户协会(Public Transport Users Association)主席莫尔顿(Tony Morton)也表示,在CBD西部运营有轨电车的做法显然不是一个好主意,“这就像是一种倒退,只会让事情更糟”。
相关统计数据显示,近年来,有轨电车在墨尔本公共交通领域发挥着愈来愈重要的作用。仅在2013至2014年,有轨电车部分线路高峰时段的运载量便跳涨了7.5%至8%。而在今年初CBD及Dockland免费有轨电车开通运营之后,有轨电车的运载量再度大幅提升。
不过,安德鲁政府的地铁隧道计划预计于2026年开通,该政府认为,届时,墨尔本地铁(Melbourne Metro)将极大缓解Swanston St与St Kilda Rd地区的拥堵问题。
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最新评论(1)
Celia
2015-07-04
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……好几年这交通得忍
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