印度航空工业：哑巴吃双黄连，没有功劳，却有两份苦劳

早期，在苏-30MKI的单子上，印度真是哑巴吃了双黄连，没有功劳却有两份苦劳。说好的，印度花大价钱购买俄罗斯200多架架苏-30MKI，俄罗斯答应帮助印度建立苏-30MKI生产线。印度想效仿当时中国生产苏27一样，想自己独立完成大部分工作，不必看俄罗斯眼色说话。但是时间一点一滴流逝，到了今天为止，负责苏-30MKI本土化生产工作的印度斯坦航空公司（大名鼎鼎的HAL）还是只能组装一下从俄罗斯进口的零部件，更让人贻笑大方的是印度人自己组装的质量都保证不了，并且价格比俄罗斯纯进口的还要贵好多。

今年印度航展上的苏-30MKI。印度人一直吹牛B，仰仗着200多架苏-30MKI高喊自己中国战机的质量好，但是印度自己的航空工业连组装都不合格，自己心里的苦水，只怕只有印度人自己知道。表面上光鲜亮丽，背地里却是不堪一击。

这能忍吗？一定是老毛子在背后故意捅刀子！早在2007年，印度就和俄罗斯签署了五代项目合作的相关协议，钱多人傻的印度人在2010年还为整个项目注资了近30亿美元的初始设计资金，但是到现在却是竹篮打水一场空。这日子也没发过了，印度技术人员想看一眼T-50都不让，俄罗斯你这么抠，让印度人怎么想，就让人家看一眼嘛，求求你了！俄罗斯：没门儿！

现在印度也强硬了，提出了两个要求：1、俄印合作的FGFA项目必须对印度自行研发的中型五代机（AMCA）产生直接的技术帮助；2、俄罗斯必须公开FGFA中的源代码，方便印度在FGFA上兼容任何自己想用的武器。否则，一拍两散！