战斗机空中加完油脱离不了怎么办？会拉断加油软管吗？

在空中加油的过程中，加油机和受油机之间不一定总是能保持良好的相对不变速度和位置。

特别是软管加油，由于锥套本身会在空中形成无控飘摆，受油机要不断调整自己的姿态和位置，用受油探头去配合锥套的位置变化；因此很容易出现就算锥套和探头成功结合，但是受油机依旧出现了速度不够、和加油机之间距离加大，过度拉扯加油软管的现象。

而同时锥套和受油探头之间的自锁装置，也有可能在受油机加油完成以后减速，形成较大拉力、促使自锁装置解锁的过程中失效。

而在这样的情况下，为了保证加油机和受油机的安全；软管加油系统不仅会故意设计软管应急切断装置，一旦出现意外，就会从这些位置断开加油机和受油机之间的连接并进行密封阻止燃油进一步泄漏；而且在必要时整个软管和锥套都可以应急抛弃。