开腻了野马毅然选择了BRZ，广东车友把它改得比野马还要帅！

▲「这里是数百万改装车友的聚集地」

来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

虽然斯巴鲁卖出的BRZ都是一样的，但是在路上见到的BRZ却很少能找到两台完全相同的，不俗的动力和运动的外观赋予了BRZ无限的改装潜力，受到了不少车友的欢迎，来自广东茂名的嘉明，在17年3月份卖掉这台野马后购入了一台BRZ。

 改哥  ：当初为什么会选择BRZ？

 车主  ：这部车其实是因为我哥反对我买Evo的时候，刚好遇上，觉得操控平易近人，所以才买回来尝试一下。

 改哥  ：刚入手这台车时的驾驶感受是怎样的？对于这台车哪些地方比较满意，哪些地方不满意？

 车主  ：座椅挺不错的，对于178斤重178厘米高的胖子来说日常驾驶都很舒适。比较满意的当然是操控性，从来没让我有一次失望的转向，不满意的还是内饰方面，相对来说比较简陋，车内空间较小，不过平时一般都是两个人坐，后排不坐人也没有什么影响。

 改哥  ：接着改装了哪些地方，改装步骤是怎样的？

 车主  ：刚开始改装的时候先改了18寸的RAYS TE37SL轮毂，接着就改刹车和绞牙避震，然后再改了排气，还有内饰里面的一些小细节。

因为家中是做矿山企业的，所以时常都要往山里面跑，绞牙避震在崎岖的山路中行走十分的不方便。于是嘉明在订了前唇和机盖时还订了一套气动避震，打算走姿态，可升降的地盘也可以让他在山路中行驶较为方便。结果事情却总是不尽人意，气动装上去当天就磨烂了气包，只好继续硬着头皮用绞牙去走工地。

 改哥  ：在购入BRZ后有没有遇到什么坎坷的事情？

 车主  ：坎坷的事情其实挺多的，我感觉说一天都说不完，各位车友应该也深有体会。印象比较深刻的是提车当天就被追尾，出厂10天后机油泵罢工，又维修了20多天，再次出厂后不到一个星期，调换波箱又花了20多天，因为维修和改装，这部车买了5个月我自己却只开到了2个月左右。

 改哥  ：对于玩同款车的车迷，你会有什么建议想给他们？

 车主  ：改车还是生活，总有很多弯路，不会太平坦。但我和他本来就更适合这样，希望每一部BRZ和他的车主都能顺利度过生活每一个弯。

【改装清单】

FGK中尾排气

18寸9.5J TE37SL轮毂

TEIN SA避震

AP9040刹车

秀山尾灯

DAMD表底+shadow三联表+碳纤维底座

cusco后摆臂

WRX开孔机盖+前唇侧裙

三分频劲浪黄盘音响

? 车主/嘉明

? 摄影师/OA茂名街拍-、嘉明