灯火通明，津门夜色

导语：霓虹闪烁是一个城市最美的写照。一组夜色下城市风光，记录天津的前世今生。 撰文、摄影：飞翔的足迹

 

 

　　天津位于华北平原海河五大支流汇流处，东临渤海，北依燕山，海河在城中蜿蜒而过，海河是天津的母亲河。

 

 

　　国泰桥横跨海河东西两岸，全长396米，主跨172米，桥宽31.5米。它于2007年7月开工建设，2012年5月3日正式通车。

 

 

　　天津的形成始于隋朝大运河的开通，因漕运而兴起，燕王朱棣在此渡过大运河南下争夺皇位，朱棣成为皇帝后，为纪念由此起兵“靖难之役”，在永乐二年十一月二十一（1404年12月23日）将此地改名为天津，即天子经过的渡口之意。

 

 

 

　　永乐桥原名慈海桥，位于天津三岔河口，横跨子牙河，连接河北区五马路和红桥区三条石横街，全长330米，跨度100米。设计者将慈海桥、摩天轮和商业设施融为一体，从而实现了独一无二的“轮桥合一”风格。这个被称为“天津之眼”的巨轮，直径达到110米，高度相当于35层楼，堪与英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”媲美。

 

 

　　直沽桥原名奉化桥，是天津市首座中承式全钢结构拱桥，全长257米，钢结构用量7066吨，由法国马克·曼朗设计所和天津城建设计院联合设计。

 

 

　　全桥有27道飞跨拱、68片钢结构“花瓣”和296根吊杆，再加上钢桥面，共需7500吨钢，成为本市用钢量最大的跨海河大桥。是海河上长度最长的一座桥梁。

 

 

　　大沽桥，连接天津市河北区五经路与和平区大沽北路的跨海河桥大沽桥是由世界著名的桥梁设计大师邓文中院士设计，全长243米，宽32米。其构思为“日月生辉”，故又被称为“日月拱桥”。大拱面向东方，象征初升的太阳，小拱面向西方象征月亮，构成观赏平台，行人至此可一览海河美景。

 

 

　　1860年，英、法联军占领天津，天津被迫开放，列强先后在天津设立租界。1860年天津成为通商口岸以后，西方多国在天津设立租界，天津成为中国开放的前沿和近代中国“洋务”运动的基地。由天津开始的军事近代化，以及铁路、电报、电话、邮政、采矿、近代教育、司法等方面建设，均开中国之先河。1900年7月，八国联军攻打天津，天津沦陷。清末时期，天津作为直隶总督的驻地，也成为李鸿章和袁世凯兴办洋务和发展北洋势力的主要基地。

 

 

 

　　1920年，因开展体育活动的需要，天津旧英租界工部局(B.M.C)在租界地修建了一个规模较大、在当时也是比较先进的体育场，这就是民园体育场的雏形。

 

 

　　“五大道”凝聚了近代中国百年的历史风云，已经成为天津小洋楼的代名词了。“五大道”坐落于成都道以南，马场道以北，西康路以东，马场道与南京路以西的，一片长方形地区，共有22条道路，总长17公里，总面积1.28平方公里。

 

　　名为五大道，实为六条道，分别为马场道、睦南道、大理道、常德道、重庆道、成都道。

 

  

　　1928年6月，国民革命军占领天津，南京国民政府设立天津特别市。 1930年6月，天津特别市改为南京国民政府行政院直辖的天津市。1949年1月15日凌晨5时，人民解放军东西突击集团在金汤桥上胜利会师。

 

 

　　金汤桥始建于1906年，是天津最早、也是目前国内仅存的三跨平转式开启的钢结构桥梁。在著名的平津战役中，中国人民解放军在金汤桥上胜利会师，因此金汤桥又成为象征天津市解放的标志性建筑。

 

 

　　小白楼街区。1860年天津开埠后，帝国主义国家争先来天津强辟租界。最初英、法、美在天津设立租界时。小白楼一带曾为美国租界，其四至是东西以海河与海大道（今大沽路）为界，南至开封道，北迄彰德道。就是这块总面积约131亩的弹丸之地，近百年来不断发展，逐渐繁荣。

 

 

 

    

　　历经600多年，造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。

 

 

　　天津的原“九国租界地”也留下了风格各异的大小洋楼上千座，形成了世所罕见的“万国建筑博物馆”。

 

 

　　津湾广场位于天津市和平区的一处海河河湾南岸，紧邻海河、面向天津站的欧式建筑群。

 

　　自2005年天津滨海新区纳入国家十一五规划和国家发展战略，并批准滨海新区为国家综合配套改革试验区，被誉为中国经济第三增长极。