本田：巴林是场灾难

鉴于迈凯伦遇到的各种稳定性和动力不足的问题，本田举起了手，表明“我的错”，本田F1负责人长谷川佑介用“灾难”来形容这种情形。

在一团糟的巴林大奖赛后，第一天测试，本田再次遇到了问题，长谷川告诉Racer，“是的，非常沮丧。很显然这非常令人沮丧，我们为车手感到很难过。这是个灾难。”

本田花了大量时间检查影响表现和稳定的原因，他们承认今年采取的原理与去年不同。然而，问题是当前使用的比去年被替换的还要糟糕。

长谷川承认，“很显然我们必须找到发生了什么，当然，我们要找到解决方案。这很关键。在巴塞罗那第二次测试，我们遇到过同样的问题，所以我们修改了一点，但我认为这并不足以解决问题。”

当被问到动力单元是否受困于自身热能问题，长谷川回答说，“不，我并不这么认为。很显然温度有点高，但条件没有动力测试机测试的严峻。”

巴林站，阿隆索在艰难的比赛，却被轻易超越，他退赛时赛车并没有明显问题。

长谷川解释说，“他觉得有些东西不对劲，有些事情不寻常。没有理由继续跑下去，所以我们决定退赛检查赛车。如果一位车手觉得不对劲，那么我们需要停下引擎运转，这很重要。”

周二事情一点也没有好转，季中测试第一天，因为引擎问题继续，奥利维-特维只完成了17圈。

长谷川这样总结那一天，“很不幸，我们遇到了ERS系统漏水，这和周末遇到问题的位置是一样的。”

“这和上周遇到的问题是否一样还需调查，我们同时也在调查这个问题是否与巴林相关，例如天气和赛道布局。”

第二天测试，迈凯伦本田并没有遇到问题，成功完成了81圈，顺利做完任务。

本田主工程师Satoshi Nakamura在第二天结束后表示，“尽管我们的表现依旧落后对手们，我们相信我们正处于正确的方向。”

“我们相信我们的PU有更大潜力，我们会利用测试收集到的数据继续升级，尽快缩小与对手的差距。”

“距离俄罗斯站不到10天，我们预计另一场艰难的比赛。然而，我们将会与迈凯伦一起继续努力奋斗向前，”Nakamura补充说。

(编辑：姚凡)