独家｜港铁：竞标英国高铁仅涉运营 不含建设环节

【财新网】（记者 路炳阳 孙丽朝）港铁与中铁总子公司组建联合体，该联合体将竞标英国伦敦至伯明翰高铁（下称HS2）项目的铁路运营。

香港铁路有限公司（下称港铁，00066.HK）近日独家回应财新记者称，竞标项目不包括HS2的勘查设计、基建工程、车辆制造和通信信号。

澎湃9月11日报道称，港铁已与中国铁路总公司（下称中铁总）子公司广深铁路有限公司联合竞标英国伦敦至伯明翰的高铁项目达成一致。并称这是港铁与中铁总自去年年底签署战略合作框架协议以来的首个海外合作项目。

港铁负责人告诉财新记者，港铁与广深铁路股份有限公司（下称广深铁路，601333.SH）成立了名为“MTR West Coast Partnership Ltd”的联合体，联合体参与了英国西海岸铁路合伙特许经营权投标。

西海岸铁路经营权包括两部分：一部分是普速既有铁路的运营权，这条铁路经伯明翰、利物浦、曼彻斯特和格拉斯哥，竞标成功者将从2019年4月开始接手；另一部分是为HS2高铁服务，预计从2026年开始负责运营。

前述港铁负责人称，联合体竞标仅限于运营，对HS2高铁项目的勘查设计、基建工程、车辆制造和通信信号等没有投标意向。

中铁总人士对财新记者证实了上述说法。他称，该项目不是港铁与中铁总直接合作的项目，中国铁路国际有限公司没有参与，中铁总将该项目交由下属广州铁路（集团）公司具体执行，广铁集团又将项目委托给其全资子公司广深铁路。

该人士认为，港铁和广深铁路都是铁路运营单位，没有基建、信号、车辆项目经验，所以仅竞标英国铁路运营。他说，“广深铁路与港铁此前在内地铁路运营上早有合作，互相之间比较熟悉，但此次联合竞标海外铁路运营尚属首次。”

对于HS2高铁的设计和建设招标，中铁总人士称，“HS2高铁项目进展我们一直在关注”。

港铁对与中铁总合作一直持积极态度，2016年年底，港铁与中铁总签署合作意向书，港铁希望与中铁总进行合作，特别是高铁项目。2017年5月14日港铁董事局主席马时亨称，港铁有兴趣与中铁总联手竞标马来西亚至新加坡跨国高铁（下称新马高铁）。

随后中铁总人士称，中铁总当前未考虑与港铁合作，还是以中铁总牵头的中方联合体在竞标，未来是否能与港铁合作要看中铁总统一安排。（详见财新网报道“独家|中铁总：此前未考虑联手港铁竞标新马高铁”）

新华社2017年1月20日报道，HS2高铁项目已经开始在全球范围内招标，项目承包商将负责包括设计、建设、运营在内的全部环节。该项目需要最多60列时速约为225英里（约合360公里）的列车，合同总金额为27.5亿英镑（约合人民币245亿元），正式合同将于2019年签订。HS2高铁项目计划途经100多个城镇，服务英国五分之一人口，建成后英国北部三分之二人口可在两小时内抵达伦敦。

港铁是全球范围内知名的轨道交通运营企业，其多元业务在全球首屈一指，包括沿线住宅及商业项目、物业租赁及管理、广告、电信服务等。

广深铁路是中铁总旗下的两家上市公司之一，是目前中国唯一一家在上海、香港和纽约三地上市的铁路运输企业。主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务，并与港铁合作经营直通车旅客列车运输业务。

目前中国铁路“走出去”项目遍及亚、欧、美、非四大洲；其中雅万高铁、中老铁路、匈塞铁路项目已经落地实施；新马高铁、莫喀高铁、中泰铁路等合作项目正在推进。■