目标歼20？为对付隐身机美军开为F-15C装IRST吊舱

近日，美国的军火巨头洛克希德-马丁公司又有生意上门了，该公司研发生产的“军团吊舱”（Legion Pod）已经赢得美国空军F-15C的红外线搜索追踪（IRST）系统招标方案，洛-马公司预计将为空军生产超过130具吊舱，初步计划在2018年交付。

洛-马公司19日表示，此吊舱配备IRST21红外线感测系统，并具先进数据传输能力，赋于F-15C战机在雷达难以作用的环境下，对空中威胁进行长距离侦测与跟踪的能力，装备后立即提升F-15C的作战效能，并填补其于被动攻击能力上的漏洞。在F-22A战机数量不足的情况下，拥有能与隐身战机抗衡能力的改进型F-15C战机群对美军来说非常有必要。

另外该系统在常规雷达对隐身战机作用被削弱的情况下，可以起到补充作用。早期的IRST由于技术水平的限制，探测距离不如雷达，还容易受到天气的影响。如今科技水平越来越高，电子元器件做工更精致，性能也就越来越好。有效探测距离得到成倍增长。列装该系统后如果一旦发生与隐身战机对抗的情况下起码还有反击的手段。目前，中俄的隐身战机歼20与苏-57已经开始列装或即将列装。这将使美军的F-22A的优势被削弱。

本次招标方案由负责统合F-15战机升级计划的波音公司提出，洛马与诺格公司参与竞标，最后由IRST系统老字号的洛-马方案获胜；由于“军团吊舱”已于F-15和F-16上完成25次飞行测试，因此相关整合与测试作业应能顺利进行，首具吊舱预计于2018年开始交付。

IRST吊舱是一种利用红外线传感器侦测目标所发出的红外线辐射信号，能提早侦测到来袭的敌机、导弹等威胁，并为武器系统提供目标数据的装置，俄罗斯空军早已在其战机上大量应用；由于该系统不受电子干扰影响并且不发射主动信号，所以能增强战机于复杂环境下的作战和生存能力。

先前在参议院军事委员会被询及是否让F-15C/D机队提前退役时，美国空军战略计划与需求副参谋长哈里斯中将表示，根据其未来防卫计划，空军仍将继续使用F-15C/D战机。因此波音正领导一系列相关升级案，除了IRST吊舱之外，还包括分别为F-15C与F-15E换装AN/APG-63(V)3和AN/APG-82(V)1有源相控阵（AESA）雷达，以及升级其主、被动警示生存系统（EPAWSS）等。

不光是F-15C要换装先进的IRST吊舱。美军的F-16C战机也进行过该系统的测试。图为美军假想敌部队列装的F-16C战机机腹下就挂装了IRST吊舱，参加红旗对抗军演。

图为美军的F-16C战机也进行过IRST吊舱的吊装试用。