实力不俗：土耳其龙式装甲车获1000辆大单 中国都尚无同类车型

据外媒报道，当地时间2017年10月26日，在土耳其进行访问的乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫与土方签署了一系列装备采购协议，其中包括1000辆土耳其Nurol Makina公司生产的龙式装甲车，这笔合同将是龙式装甲车问世以来获得的最大一笔订单。按照协议，首批24辆龙式装甲车由土耳其Nurol Makina公司生产并交付乌兹别克斯坦军队，其余将由Nurol Makina公司帮助乌兹别克斯坦UzAuto汽车公司建立生产线，在乌兹别克斯坦国内组装。根据协议内容，乌兹别克斯坦UzAuto汽车公司将有权向第三方国家出口龙式装甲车。

土耳其龙式装甲车

土耳其龙式装甲车

龙式装甲车于2013年完成研发，首批11辆于2014年交付土耳其警方使用，2016年8月土耳其军队也采购了50辆。外形魁梧的龙式装甲车经常亮相土耳其以及其他国家举行的防务展，由于设计理念接近美国的L-ATV和南非的RG-32M装甲车，引起了不少国家的兴趣，外国订单接踵而至，龙式装甲车的首个外国用户是突尼斯军队，共采购70辆，目前首批车辆已经交付。龙式装甲车的第二笔外国订单则来自巴基斯坦，2015年3月巴基斯坦与土耳其签订协议，引进龙式装甲车生产线，在巴基斯坦塔克西拉重工业(HIT)生产。值得一提的是，研发龙式装甲车的土耳其Nurol Makina公司是一家私人公司，而中国目前都没有同类车型。

土耳其龙式装甲车

土耳其龙式装甲车

龙式装甲车采用模块化设计，可根据不同用户的需求，不同的任务环境改变配置。当然，龙式装甲车最大的亮点是结合了传统战术车辆的高机动性与防地雷反伏击车（MRAP）的防护能力。众所周知，传统的4X4高机动战术车辆虽然通过性强，但防护性普遍比较差，而且都不具备防雷能力，在越来越复杂的现代战场环境中犹如移动的棺材，而应运而生的防地雷反伏击车（MRAP）又非常笨重，通过性差且用途单一，造价还非常高，这也是美军撤出伊拉克和阿富汗后要把成千上万辆防地雷反伏击车（MRAP）白送他国，接着又砸钱研发理念和土耳其龙式装甲车类似的L-ATV轻型战术车辆的主要原因。

经过实弹防护测试的龙式装甲车

龙式装甲车爬坡测试

龙式装甲车自重14吨，最大负载能力4吨，可搭载11名士兵，最大速度120公里/小时，最大行程700公里。其发动机为一台375马力的高扭矩柴油发动机，悬挂系统采用双叉臂独立悬挂，采用液压辅助动力转向，配备大型越野轮胎，使其具备了全地形通过能力。其最大涉水深度达1.1米，能够越过高0.5米的障碍物以及宽1.1米的壕沟，最大爬坡度60%。防护方面，龙式装甲车采用了防地雷反伏击车必用的V型防雷底盘，车内全配置减震座椅，而且装甲车体和底盘之间安装有减震装置，也就是说车体是浮动安装在防雷底盘上，全方位的防护措施使得龙式装甲车的防雷能力不逊于传统的重型防地雷反伏击车，其车体装甲也足矣防御常见轻武器的袭击。武器配置方面，可根据需求在车顶安装遥控或者手动操作的武器站，可配置7.62mm和12.7mm机枪，或者25毫米机炮和40毫米榴弹发射器。